济南

莱荣铁路乳山西制梁场完成全部制梁施工

大众日报记者 李勇

2022-05-29 20:19:45 发布来源:大众报业·大众日报客户端

5月29日,莱荣铁路乳山西制梁场最后一榀箱梁预制顺利完成,成为全线首个完成箱梁预制生产的梁场,标志着中铁四局莱荣铁路二标威海段箱梁预制完成。 据了解,本次成功浇筑的最后一孔箱梁为设计时速350公里高速铁路预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线),长32.6m、宽12.6m、高3.035m,浇筑C50混凝土316.1m³,浇筑时长6小时。 中铁四局承建的乳山西制梁场位于莱荣铁路DK102+600处线路左侧20m处,在威海市乳山市乳山口镇西南赵家村境内,梁场规划建设用地160亩。承担项目354孔箱梁预制任务,其中32m箱梁321孔、24m箱梁33孔。 下一步项目部将严格按施工计划节点,全力推进箱梁架设和附属施工,争取在7月份前完成全部箱梁架设,全面进入无砟轨道施工阶段。 莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,线路西起潍莱高铁莱西站,经青岛、烟台、威海,接入既有荣成站,正线全长192.814公里。项目建成后,将进一步完善区域铁路网布局,解决胶东半岛综合交通网络末端劣势,打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈,对方便群众便捷出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。 (大众日报客户端记者 李勇 通讯员 鲁颖 赵苏勤 报道)

责任编辑: 李伟      签审: 单青

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