9月30日，京杭运河湖西航道（二级坝—苏鲁界）改造工程提前一个月交工验收，成为省内第一条全部完工并投入使用的国家级内河二级航道，配套建设的高楼锚泊区成为省内第一个投入使用的大型综合服务区。

高楼锚泊区

该项工程是交通运输部水运“十三五”规划重点建设项目、山东省政府确定的京杭运河重点公用基础设施建设项目，也是济宁市“一干（双线）十二支”高等级内河航道网“一干（双线）”中的西线主航道，总投资15.92亿元，按二级通航标准整治湖西航道27.3公里，按照三级通航标准建设支线刘楼河航道7.6公里，配套建设1500米锚泊区、4座桥梁及护岸工程、航标工程、信息化工程、水利设施等工程。

工程于2018年9月开工建设，2021年7月31日航道疏浚主体工程交工验收，目前湖西航道（二级坝—苏鲁界）所有配套工程全部完工，全线达到二级通航标准，可通行2000吨级船舶、万吨级船队，航道整体通航能力实现翻倍，成为“北煤南运、南货北调、集装箱运输”的通江达海大通道。

湖西航道苏鲁交界段

该工程还配套了信息化工程，建成全省内河第一张水陆融合电子航道图，航道范围内桥梁、港口、锚地、航标、水上管线等30多类通航要素数据全部可视化，做到了“一图知全局”。配套建设的支线刘楼河航道连接了东西两线水路大动脉，实现了湖东湖西双线主航道互联互通，提升了京杭运河通航条件和服务能力。

湖西航道赵庙段

港航经济发展，基础设施先行。济宁市港航事业发展中心大力实施水运基础设施提档升级工程，科学规划“十四五”项目库，加快补齐航道通航能力短板，湖西航道（下级湖段）、京杭运河（济宁至台儿庄段）主航道及跃进沟进港航道、刘楼河等重要支流航道相继完成改造升级，辖区高等级航道达到237公里，逐步形成了干支衔接、通江达海的高等级航道网，发挥了京杭运河“黄金水道”作用。下一步，该中心将加快推进湖西航道（上级湖段）、京杭运河济宁至东平湖段主航道及白马河、洙水河、郓城新河、复兴河、北大溜河等7条重要支流航道的改造提升，“十四五”末形成“一干（双线）十二支”高等级航道网络，全力助推交通强国山东示范区建设和济宁港航经济高质量发展。

（大众日报客户端记者 吕光社 通讯员 武剑 报道）

责任编辑： 李欣苁     签审： 吴永功

打开大众日报客户端阅读全文