交通、教育领域都是抢先体验5G业务的主力军，山东也在《关于落实电价优惠和公共资源开放 加快我省5G基站建设的通知》对两个领域5G基站的建设提出了具体要求。记者从省政府新闻办6月30日召开的发布会上了解到，多个5G智慧交通项目正在推进，而19个教育单位的60个点已完成进场协议签署，并进场施工，解决率81.08%，高于全省平均水平十个点。

交通运输行业的5G建设应用，我省是以便捷出行和货畅其流为导向，加快推动5G等现代通信信息技术与交通的跨界融合与应用发展。省交通运输厅副厅长司家军透露，根据与铁塔公司签订的战略合作协议，目前在重点交通基础设施、重点项目施工现场、非现场执法等领域已开展试点；同时，对铁塔公司利用公路、航道、港口、站场等交通公共资源，开展基站、室内信号分布及相关信息化建设予以支持，共同推动公共机构、政府投资为主及政府全额出资的企业所属的交通公共场所、建筑物等公共资源向5G基站免费开放。

目前，鲁南高铁已成为全国首条5G网络全覆盖的高速铁路，在这条国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线上，山东铁投集团与铁塔集团创新使用多项5G新技术，统筹车站、隧道、基站建设，实现了三家运营商全网络的完善覆盖，全面满足高铁线路、车站、场坪、隧道的网络覆盖需求：乘客在时速310公里的高速移动下仍可体验流畅、优质的5G网络。不仅如此，5G在智慧高速公路领域的应用也在深化，目前济青中线、京台南段两个智慧高速示范项目正加快建设。

济南则有了5G智慧地铁示范应用：在连接主城东部中心、机场、空港组团的纵向线路济南地铁3号线上，济南轨道交通集团与铁塔集团、三大运营商合作，通过全频段5G漏缆技术，有效破解兼容难题，实现了对三家运营商2G到5G网络的全部兼容，这在国内尚属首次，乘客在高速移动下仍可流畅地访问互联网。另一方面，运营方也可借助5G实现对车辆的实时监控、实时乘客信息管理、动态广告、高清视频播放等多种5G业务。

按照全省5G基站建设的工作部署，山东大学以及齐鲁工业大学等26个省属高校将部署建设74个基站，目前尚有9个单位、14个点未达成进场协议，主要原因是由于疫情和校园防控需要，外来施工人员暂时无法进入校园。“总体来说，各级各类学校对5G建设工作认可度高、工作推进较快。”省教育厅副厅长白皓表示，《山东省教育信息化2.0行动计划（2019-2022）》正加快实施，这将进一步鼓励各级各类学校探索5G技术在提升信息化基础环境、普及数字资源、优化治理能力、培养创新人才等方面的应用；同时，鼓励省内高校设立5G相关专业，支持校企合作，培养一批具有国际竞争力的5G产业技术人才和技能型人才。

（大众日报客户端记者 付玉婷 报道）

责任编辑： 李伟    

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