上合示范区制度创新探索取得突破性进展。4月20日下午，上合示范区“制度创新”新闻发布会在青岛·上合国家客厅举行。发布会上，上合示范区首批10项制度创新案例集中发布。

据介绍，上合10项制度创新案例包括3项跨境运输便利化案例、2项贸易便利化案例、1项双向投资便利化案例、1项人文交流便利化案例、1项科技合作成果转化案例、1项金融创新案例和1项优化提升营商环境案例，覆盖了“4+1中心”建设的各个方面。

“上合示范区肩抗先行先试、以制度创新推进国际经贸合作、打造对外开放新平台的重要使命。我们结合上合国家特点，对标CPTPP、RCEP等高标准的国际规则，推进富有上合特色的制度创新体系建设，涌现出一批富含上合特色的制度创新案例，打造‘智创上合’的制度创新品牌。”上合示范区管委会副主任孟庆胜说，“今天对外发布的首批10项制度创新案例，来源于我们的工作实践，是经过严格筛选、总结出来的，也是上合示范区通过制度创新畅通与上合组织国家地方经贸合作的最新成果。这些制度创新坚持突出服务国家建设“一带一路”国际合作新平台，彰显战略性；坚持将上合元素摆在突出位置，彰显国际性；坚持首创创新、突破创新和独创创新，彰显示范性。“

比如在推进国际物流便利化方面，上合示范区着力创新加密开行聚焦推动日韩班轮船期与欧亚班列、国际道路运输（TIR）有效匹配，使海运、铁路、公路运输无缝衔接；在推进人文交流便利化方面，创新搭建基于友城合作的新型地方经贸合作机制，与俄罗斯阿拉布加经济特区、塔吉克斯坦中塔工业园等12个城市或园区缔结新的友好关系；在推进金融开放创新方面，首次搭建‘信用上合’跨境信用示范平台，为上合国家间的贸易畅通、资金融通提供基础保障。”

以打造“欧亚班列+TIR”日韩陆海快线集结中心，构建国际联运综合港为例，通过“欧亚班列+TIR”日韩陆海快线集结中心的建设，在口岸交换集装箱，无需重新装卸货物，实现“门到门”灵活服务，有效简化货物通关程序，青岛直达乌兹别克斯坦国际道路专线，用时仅7天，运输时间是海运的1/5、铁路的1/2，与空运相当，但成本只有空运的1/10，大大便利了上合组织国家间的跨境运输与贸易。

（大众日报客户端记者 白晓 通讯员 李颖慧 陈娜 报道）

责任编辑： 张晨    

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