1月20日零时起全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图，济南站新增旅客列车14对，变更运行区段9对，改始发终到4对，停运旅客列车12对，首开济南到内蒙古、扬州等方向直达动车组列车。

为做好1.20调图工作，济南站提前部署，积极做好揭示揭挂修改、更新准备等工作，并根据新旧交替时间进行实时动态更新，对广播、引导、自助查询设备相关内容进行同步更新，确保信息准确无误。与此同时，强化售票组织，细化售票措施，制定应急预案，加强各部门的联劳协作，确保1.20列车运行图的平稳实施。

铁路部门提醒：此次调图，经停济南站（管辖12站）的列车到发时刻、停靠站台变化较大，前往车站时，请务必仔细核对车次、检票口等相关信息，并听从工作人员和广播引导，以免耽误乘车。旅客如需进一步了解列车开行服务资讯，可登录铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博查询，或关注各车站公告，以便合理安排行程。

调图亮点

通塞外、下扬州，高铁旅游有了新去处

此次调图，济南西站将首次开行直达内蒙古自治区呼和浩特市的动车组列车一列，车次为D2778次。该趟列车上午8:30分由济南西站始发，沿石济高铁经石家庄站、太原南站后继续北上，过大同南站、阳高南站到达河北省境内怀安站，随后进入内蒙古自治区，先后经兴和站、乌兰察布站，于当日18:02分到达终点呼和浩特东站，全程用时9小时32分钟。

据了解，这是济南局集团有限公司管内首次开通内蒙方向的动车组列车。该趟列车正式开通后，山东游客由济南西站上车，无需中转换乘，便可一站直达内蒙古自治区“中国草原避暑之都”——乌兰察布。乌兰察布地处内陆，远离海洋，其气候四季分明，冬寒少雪，春燥多风，夏季凉爽，秋凉多霜，其境内位列内蒙六大草原之一的“乌兰察布草原”，是消夏避暑，一睹塞外草原美景的好去处。

除了直通塞外草原，这次调图中，济南西站还开通了直达扬州东站的高铁列车G879次。该趟列车上午10:56分有济南西站出发，当日14:34分到达扬州，全程仅用时3小时38分钟。

扬州古称广陵、江都、维扬，是世界遗产城市、世界美食之都、世界运河之都、东亚文化之都、首批国家历史文化名城和具有传统特色的风景旅游城市。

扬州虽地处长江以北，但在历史文化上，扬州也被看作是“江南”的一部分，古往今来，一直是旅游胜地。李白就曾有诗云：故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。伴随着这次调图，山东游客南下扬州踏青游玩也将很快得以实现。

济南西直达方向增至323个

经过此次调图，在满图运行情况下，济南西站开行列车数量达到413列，增加9列。新增了包括呼和浩特东站、扬州东站在内的一站直达车站38个，总数则达到323个，为建站以来最高，列车开行辐射范围仍然保持25个省区市的覆盖水平。

此次调图全部新增到站有（按首字母排列）：安达、宝应、昌邑、常熟、长乐东、东台、大庆西、大同南、高邮、广德南、哈尔滨北、海安、怀安、呼和浩特东、建湖、江宁、江油北、晋中、莒南北、莱西、南通、南通西、平度、平潭、齐齐哈尔南、如皋南、双城北、台安、泰州、乌兰察布、忻州西、兴和北、盐城大丰、扬州东、杨高南、阳曲西、原平西、张家港。

在济南东站，调图满图开行列车达到132列，运能运力得到进一步优化。虽然济南东站大部分直达方向与济南西站重合，但仍有17个“独有”的直达车站，分别是（按首字母排列）：滨海港、董家口、阜宁东、赣榆、灌云、灌南、军粮城北、岐山、秦州、如皋、射阳、太仓、通渭、太谷西、响水县、咸阳秦都、洋县西。

济南西、济南东新型“复兴号”动车组亮相

在此次调图后，济南西站、济南东站将上线一款新型动车组列车承担旅客运输任务，型号为CR300AF型动车组列车。

据公开资料，CR300AF型列车是中国新近自主研发的一款最高运行时速为250km的8编组“复兴号”动车组列车，车身呈淡蓝色，定员为613人。

按计划，该新型动车组将承担由济南西开往上海虹桥的D2123次列车，以及由济南东开往上海虹桥的D2121次列车和济南东开往运城北的D1648次列车。其中D1648次列车还将使用两列新车型重联运行，定员翻倍，达到1226人。

上海方向“开通”新线路

按照运行方案，此次调图将“另辟蹊径”，增加济南东至上海虹桥D2121次、济南西至上海虹桥D2123次两趟始发列车，打通动车组列车由济南开往上海虹桥站的第二条通道。

D2121次、D2123次将分别沿济青高铁、胶济客专往东，然后“沿海”往南行驶，驶入青盐铁路、盐通高铁、沪苏通铁路，最终到达上海虹桥站。D2121次全程用时7小时25分钟，D2123次全程用时7小时39分钟。

（大众日报客户端记者 常青 报道）

责任编辑： 禹亚宁    

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