望岳谈|从半小时到5分钟:善在一线创新保畅通

大众日报记者 周学泽

2022-04-30 13:32:25 发布来源:大众报业·大众日报客户端

□周学泽

今日看到了两条物畅其流的新闻:

——4月28日,媒体报道,临沂推出服务货车司机十条措施。临沂是商贸物流大市,货车司机人员众多。临沂制定服务货车司机保障运输畅通10条措施:公布各县区重点物资运输车辆通行证办理联系电话,线下15分钟办理完毕,线上申请当日办结。以县区为单位固定一个服务点专门为货车司机服务,具备条件的服务点要配套货车专用通道、休息区。

——4月27日,山东乐陵高速出入口,一辆大货车5分钟就能通过查验驶离高速卡口。乐陵市交通运输局有关负责人介绍,之前有的货车通行查验需要半个小时,现在道路通行效率显著提高的关键是多支队伍同时查验放行,交警民警、交通运输局和乡镇干部齐上阵,分组查验;为方便大车在高速口查验,优化多向车道分配,在乐陵西出入口规划了一块地,搭建临时停车场,这就解决了堵车问题。

图为乐陵高速出口。贾鹏 张海峰 摄

畅通,关系着企业能否正常生产运营,关系着人民群众的衣食住行。新冠病毒要防住,物流畅通要做好,这既考验治理水平,更考验责任与担当。交通物流是支撑经济社会发展的“大动脉”,也是做好疫情防控工作的重要环节。

4月29日,山东省政府新闻办举办的新闻发布会介绍,省交通运输厅对全省高速公路收费站、服务区逐一进行排查分析,指导各市按规定恢复开通高速公路收费站、服务区,确保应开尽开。“五一”期间,将进一步强化路网运行监测和全省高速收费、服务设施开放情况的核实跟踪,做好疏堵保畅,对交通缓行和排队拥堵情况及早发现、提前干预、未堵先疏。

物畅其流,要到一线发现问题。堵点产生于现实,发现解决问题须走到生产生活第一线。我们看到,山东有的地方召开物流企业座谈会,听取司机和物流企业意见,增强举措针对性。只有到一线去,才能更好发现问题,才能更了解问题产生原因,才能针对性解决问题。

物畅其流,要善用创新办法。统筹疫情防控和经济社会发展,创新方式方法很重要。我们看到,为保障货运畅通,交通运输部门会同工信部门建立和完善货车司机信息共享机制,实行“白名单”管理,对在中高风险地区所在地市穿行,或停留不超过4小时的货车司机,不允许赋码“带星”。这是善用信息数据,提供新服务模式。面对新情况新问题,就是要努力想新办法、找新出路,在“新”字上下足绣花功夫。

物畅其流,要注意打破认识“堵点”。公路交通承担着全社会70%以上的货运量和客运量,是支撑经济社会发展的“大动脉”。保畅通,就是保民生,保生产。交通物流是民生保障的重要支撑,是市场经济的经脉。物畅其流是一项系统工程。物流通,则循环畅;一地“梗塞”,全盘“受阻”。各地各部门要胸中有全局,认识到物畅其流的极端重要性,增强工作责任心和紧迫感。

新冠病毒要防住,物流畅通要做好,如何以更准措施、更高效率、更小代价取得更好防控成效,是一个现实必答题,它考验着各地智慧与担当,检验治理能力和水平。坚持从大局出发,科学精准防控,用最少的代价实现最大的防疫效果,做到物畅其流,从而为疫情防控和经济社会发展提供更有力支撑。

策划:娄和军

记者:周学泽

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责任编辑: 禹亚宁    

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