又是一年春运时,除夕“铁路夫妻”同站盼相聚

大众日报记者 张晓帆

2020-01-25 11:20:26 发布来源:大众日报客户端

“客车K343,1道出站信号好,客车K343司机,1道发车。”

“K1026次列车,蓝村11点17分到,到达枣庄西的时间是18点47分,您拿好票看好时间,不要耽误了行程。”

两个忙碌身影在各自的岗位上活跃着,熟悉他们的人知道,青岛西车务段蓝村站的车站值班员逄兵和他的妻子售票员陈燕又要在自己的岗位上度过春节了,同时这也是夫妻俩第九个年头没有一起在家过除夕。

对于铁路这种特殊的行业来说,节假日赋予的并非是休憩和团聚而是繁忙与压力。对于逄兵陈燕夫妇来说,车站值班员和售票员由于工作性质的原因,工作时间有很大的不同,所以夫妻聚少离多的情况是家常便饭,平日里,夫妻俩每12天才能够拥有共同的休息时间。哪怕是同时在岗工作,同一个车站,但职责所在,两人仍然鲜有见面的时间。其余时间,不是你上班就是我在岗,他们今年即将大学毕业的儿子逄宇对此也早就习以为常了。只是今年的情况有些特别,他们大学还没毕业的儿子第一次要独自一个人在家度过大年三十夜晚了。

“往年遇到这种夫妻两人都在岗位上班的情况,我俩都会选择把孩子送到姥爷家过年,可今年……”逄兵摆了摆手,没有继续说下去。眼神里流露出一丝黯然。

车站值班员是一个车站的行车组织中枢以及运输指挥核心,安全准时准点的将列车接入发出是他的职责。因此,这份工作来不得半点马虎。作为车站值班员,要全神贯注于接发列车作业,上传下达使得行车组织实现最优化。工作的时候,他顾不得距离自己仅仅几百米外也在忙碌的妻子,更顾不得家里那个等待与父母春节团聚的儿子。

“孩子他妈也和我念叨这事儿,不过孩子大了,这么多年也习惯了,毕竟工作性质特殊,相信他一定也会理解,等我下班再回去给做一桌好饭。”逄兵笑着说道。

他说到这里,才让人想起,这位备受车站尊敬的逄值班,他的人生角色不仅是一位业务高超的车站值班员而是一位丈夫和一位父亲。想着外面万家灯火,念着孩子独自一人,他的心情一定不像他说的那样简单。

大年三十的晚上,车站领导为职工们准备了一桌好饭,给这些仍然忙碌在一线的职工们加油打气。夫妻俩人给孩子打完电话后便匆匆的吃了起来,因为班制的原因,逄兵要在凌晨两点接班上岗,所以他不得不被要求强制去睡觉休息以应对后半夜的工作。妻子陈燕在他身边对他耳语了几句,逄兵点了点头,先行离开了热闹的餐桌。只是不住的回望,但始终没有说出什么。据悉,陈燕还有三年就要退休,按照目前的排班顺序,这三年都要在除夕当天当班。

这对夫妻的故事只是千千万万铁路人的缩影。

在车站的人潮涌动下,有无数像逄兵陈燕夫妇这样默默工作的铁路人,无论是严寒还是风雨,他们用自己的专注坚守着工作岗位,无论是白天还是黑夜,他们用真心护送旅客踏上美好旅程。又是一年春运时,又是一段回家路。盼冬去春来,愿情满人间。

(大众日报客户端记者 张晓帆通讯员 徐宁 王润坤)

责任编辑: 禹亚宁    

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