青岛西海岸报/西海岸新闻网记者 董梅雪

在地铁建设的施工一线，有这样一名工人，他先后参与了青岛地铁2号线、1号线和6号线三条线路的工程建设，虽然是一名普通的工人，但他却怀揣着成为一名大国工匠的梦想，立足岗位、勇于挑战，在平凡的岗位上描绘着人生美好画卷。他就是中铁隧道局青岛地铁6号线06工区TBM电工代述均。

青岛地铁1号线01工区采用租赁中船重工与德国海瑞克公司生产的双护盾TBM掘进机施工初期，厂方提供的1355页的电路图说明书和一本厚厚的液压图说明书全是英文版的，对于英语一窍不通的代述均来说，如何读懂说明书成为了他当时面临的巨大挑战。

为此，他白天蹲现场，熟悉TBM上每一个零部件以及所有的机电线路和油路。晚上回到宿舍挑灯夜战，刻苦学习，凭着一股子不服输、不怕难的劲头，最终花费了25天时间完成了说明书英译汉的工作。

工作中，代述均坚持认为，提高创新能力，能在解决某些卡脖子问题时发挥惊人效果。

“青岛地铁1号线中铁隧道局负责施工的衡山路站至天目山路站TBM掘进区间，电瓶车运输与中铁十局衡山路车站施工交叉作业，施工环境极其复杂，这对4辆电瓶车的安全运行提出了不小的挑战。”代述均回忆起之前的施工过程时，给记者讲了这样一个故事。

为了实现500多米的双线4段不同的声光预警、人行通道预警和照明补充，代述均通过反复对比思考，大胆创新，利用一台淘汰不用的PLC设备，通过设置一个主程序、3个子程序，选用近20个时间继电器、十几个中间继电器、十几个输入/输出端子和多个比较指令上升沿指令等，配合外围的十个光控传感器等元器件，组成了一套运行十分稳定可靠的声光预警系统，完美解决了交叉作业事故风险高的难题，最终实现了衡天区间TBM电瓶车运行“零事故”。

参加工作以来，代述均一直秉承“低调做人踏实做事，要学就要学精，要做就要做到最好”的理念，始终不知疲惫，激情满满。在项目领导、同事的支持和帮助下，代述均的工作技能和综合素质得到了大幅度的提升，一个个故障得以快速处理，一项项改革创新项目得以投入使用，充分展示了一名新时代技术工人不断挑战自我、突破自我的优秀品质。

责任编辑： 祁璟    

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