□刘永刚

我家里有个老物件——“最可爱的人”中国人民志愿军抗美援朝出国搪瓷缸。老父亲经常拿出来像宝贝一样轻轻地擦拭它，凝望着陷入深深的思念......

1950年6月，朝鲜战争爆发，身为农会会长的老爷爷亲自送我二爷爷、四爷爷应征入伍，我们家成了老家的模范户。同年10月，中国人民志愿军的赴朝作战，拉开了抗美援朝战争的序幕。为满足前线战士的物资需求，国家组织各种形式的物资运输，保障抗美援朝战备供应。当时二爷爷是一名普通汽车兵司机，作为党员，当他得知需要司机去朝鲜运输物资的时候，立刻报了名。“你当时主动报名去朝鲜，不怕去了会死吗？”我小时候问二爷爷。“不后悔，我是党员，应该带头！”二爷爷朴实平静地说。

1951年9月，担任运输组汽车司机的二爷爷与同行的战友驾驶苏联嘎斯卡车奔赴朝鲜战场。为保障运输安全，又不耽误前线作战，他们只能昼夜颠倒，白天躲藏，夜晚行军。黑灯瞎火下，举步皆维艰。长途跋涉，疲劳驾驶，路况不明，特别容易撞车、翻车。满载弹药，在坑坑洼洼的路面上行驶，剧烈颠簸，容易引起爆炸失火。超载运行，很容易发生事故。但这些，都不是最严重的，汽车兵要时刻小心翼翼，躲避敌机轰炸、道路损毁。

有一次二爷爷驾车行驶中被敌机发现，敌机扔下的炸弹引燃了车厢内的物资，为了避免爆炸殃及运输车队，二爷爷开足油门在田野狂奔，庆幸的是车厢内火熄灭了。每一次运送物资，都要至少经历几次这样的轰炸。在这样的线路上运输，考验的是司机的技术。二爷爷凭着过硬的驾驶技术和他的战友们一次次冒着被敌人的轰炸的危险，将物资安全地运送到前线。他和战友们连续不断地向阵地运送物资，保证了前方的供应，如果说前线部队是插入敌人心脏的一柄利刃，那么汽车兵无疑是支持这利刃发挥全部战力的刀柄。

直到1957年春天，二爷爷回到济南，并把印有“最可爱的人”中国人民志愿军抗美援朝出国搪瓷缸送给了我父亲，鼓励他好好学习，长大报效国家。父亲长大后也光荣的加入了中国共产党，在人民教师的岗位上勤勤恳恳的教书育人，得到了大家的尊敬和称赞。父亲常常对我们讲起二爷爷的故事，教育我们兄妹要“爱党、爱国，生活中要踏实勤恳努力，要让老一辈打下的和平岁月在我们的耕耘下繁荣昌盛”。

长大后我也加入了党的队伍，光荣的成为了一名共产党员。当年二爷爷紧握着方向盘，飞驰于炮火连天的战场、飞驰于和平年代轰轰烈列的建设。岁月流光，见证着祖国翻天覆地的变化。我们作为他的后辈更应继续传承他的精神为祖国的和平建设贡献自己的力量。

二爷爷早已去世，但他的故事和精神会一直陪伴着我们......

（作者单位：济南热力集团-东盛热电有限公司）

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责任编辑： 蔡继钗 吴永功    

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