据中国汽车工业协会数据显示，今年前三季度新能源汽车销量达627.8万辆，同比增长37.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量已经达到29.8%，换言之，今年每卖出10辆新车，就有约3辆是新能源车。

山东是汽车生产大省，新能源汽车产业也发展快速，今年上半年，全省汽车产量107.3万辆，居全国第2位，其中新能源汽车产量23万辆，力争今年全省新能源汽车产量突破40万辆。与之相应的，山东新能源汽车相关企业近年来也大量增加，企查查数据显示，从区域看，山东现存9.35万家新能源汽车相关企业，数量位居全国第一。

全国汽车保有量中新能源车已占5.5%

数据显示新能源汽车正在加速走进中国家庭。据公安部统计，截至2023年9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5.5%，而这个占比在2020年时仅有1.75%，2021年为2.60%，2022年增至4.10%。

在山东，你有感觉到身边的新能源车越来越多吗？今年9月，省发改委在对《山东省人民政府印发山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023-2025年）的通知》进行解读时透露，目前，全省新能源汽车保有量共122.7万辆。此前的数据显示，2021年底时，全省新能源汽车保有量为73.38万辆。

山东新能源汽车相关企业数量全国第一

随着新能源汽车市场的持续扩大，新能源汽车相关企业数量也持续增多，企查查数据显示，我国现存86.64万家新能源汽车相关企业，从区域看，山东现存9.35万家，数量位居全国第一。

从新能源汽车相关企业城市分布来看，青岛市也以1.42万家跻身全国前十。

2025年山东新能源汽车产量力争达到100万辆

今年上半年，山东新能源汽车产量23万辆，同比增长76%，济南、青岛两大千亿级新能源汽车产业基地，烟台、日照、德州新能源乘用车产业集群和淄博、聊城新能源商用车产业集群功不可没。

对于新能源汽车产业发展，山东专门制定了《山东省新能源汽车产业发展规划（2021-2025年）》，进行了系统性谋划，包括龙头企业引领、产业集群发展、增强配套能力、提升创新能力等，并规划了“两基地、五集群、一走廊”的产业布局。

可以看出，山东在新能源汽车产业发展方面走的是乘用车、商用车并行的路线。在商用车方面，上半年，全省新能源商用车产量3.6万辆，同比增长了近一倍，山东省工信厅方面表示，下一步将继续加强客车、轻卡、重卡等全品类布局，大力发展经济实用的“大空间、长续航、多用途”载货车型。在乘用车方面，则支持国内知名车企在山东布局畅销车型，加快放量生产，着力构建纯电、混动两大类以及轿车、SUV、MPV等三大车型支撑的产品体系。

在9月初的一次山东省政府政策例行吹风会上，省发展改革委相关负责人透露了下一步山东的产业发展目标。力争2025年全省新能源汽车产量达到100万辆左右；聚焦做强优势产业，加快发展适宜农村地区的载货车型，目前山东载货汽车产量占全国15.5%，下一步力争新能源载货汽车全国市场占有率三年提高5个百分点、达到20%以上；聚焦提升配套水平，加快推动济南比亚迪、济宁宁德时代等一批支撑项目建设投产，到2025年形成200亿瓦时动力电池、100万台驱动电机配套生产能力。

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