11月11日，随着最后一车自密实混凝土灌注完毕，至此，由中铁上海局潍莱高铁项目部承建的潍莱高铁站前3标段胶莱河特大主体工程提前4天全部完工，标志着潍莱高铁建设取得重大胜利，为后续收尾工作，确保线路铺轨奠定了良好的基础。
  　 该项目部承担了新建潍坊至莱西铁路工程WLTLSG-3标，正线长度22.55公里，位于山东省平度市、昌邑市境内。项目工期36个月，合同开、竣工时间2018年1月1日-2020年12月31日。

项目部跑步进入潍莱高铁工地，用不到一年的时间，从2017年12月底进场到2018年11月30日，快速完成了标段线下结构主体工程建设。2019年以来，项目部不断总结2018年前期施工生产经验，按照连续梁、大型箱梁预制架设、无砟轨道等施工节点目标，审时度势，立足一个“快”字，落实一个“争”字，进一步吹响大干号角，在工地现场举行了“六比六赛争第一”、“一抓两保三创”、架设箱梁向“7.31”冲刺以及“大干75天，确保11月15日完成无砟轨道施工任务”劳动竞赛活动，并加大安全、质量、文明施工管控力度，持续掀起施工生产大干高潮。项目部紧紧围绕连续梁、架设箱梁、无砟轨道等施工，按照相应节点目标工期倒排，计划到季、周、日，加强项目绩效考核。员工按照节点要求，昼夜拼搏，顽强鏖战，虽然箱梁架设距离越来越远，但最高一天达到了5孔速度。3月25日，顺利完成首架大里程架梁任务；4月5日，提前25天完成跨胶莱河胶东调水渠100米连续梁合龙；4月10日，正式开始了无砟轨道施工；7月31日，680孔箱梁架设全部完成，为小里程无砟轨道全面施工赢得了时间；10月24日，提前完成了标段无砟轨道底座板施工任务。

期间，项目部获得业主“一抓两保三创”劳动竞赛3、4、5、6每个月第一名佳绩，也获得了“一抓两保三创”最终评比综合先进单位和党建引领示范单位称号，集团公司上半年劳动竞赛小组第二名佳绩，获得青岛市、平度市工人先锋号，无砟轨道底座板及自密实施工引来了全线观摩，受到了业主的嘉奖。（大众日报客户端记者 吴荣欣 通讯员 张华先 陈一帆 报道）

责任编辑： 杨辉    

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