跨度110米、总重1450吨！济南“大东环”跨越经十东路大桥钢箱梁架设完成

大众日报记者王健

2020-01-20 16:01:06 发布来源：大众日报

1月18日，济南绕城高速公路二环线东环段二标段（济南“大东环”）互通主线桥跨经十路钢箱梁顺利合拢。至此，项目跨越经十东路大桥钢箱梁架设工作全部完成，为实现年底通车的目标打下了良好基础。

济南绕城高速公路二环线东环段二标段由济南城市建设集团所属济南金曰公路工程有限公司承建，主线长10.6公里，连接线长4.5公里。主要工程内容为路基、桥涵及全线23.6公里路面、交通安全设施及绿化等工程，合同总造价14.24亿元。

经十路作为济南交通量最大的东西大通道，车流量大，施工难度高，项目部积极对接交警、路政等部门，制定出切实可行的交通疏导方案。为方便交通疏导，把跨越经十路段施工改为夜间施工，施工时间严格控制在23：00-5：00之间，天亮之前开放交通。

经十路两侧管线复杂，交叉了专用光缆、济淄线高压天然气管道、各种弱电线路及管道等，项目部多次召开专题会和专家论证会，对接各个相关部门，排查风险点，不断优化施组方案，消除各种不利因素，积极组织现场管理人员、技术人员、吊装作业人员对质量、安全和作业技能进行专项学习和技术交底，确保整个施工过程标准化、规范化。

跨越经十东路大桥由9节钢箱梁组成，钢箱梁段总长110米，总重量1450吨。从钢箱梁的加工、运输、起吊、架设，项目部合理安排，稳步推进，组织技术人员和现场安全人员，打通运梁通道，精密布置运输路线，确保经十路交通运输安全，精确控制吊装过程，反复计算吊车站位位置和起吊距离，复核支架、支座坐标，每片箱梁设置限位板，确保钢箱梁精确安装，历时35天，顺利完成跨越大桥钢箱梁架设工作。

（大众日报客户端记者王健报道）

责任编辑：刘田签审：李忠运

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