□ 本报记者 程芃芃
　　 本报通讯员 杨景成 杨磊
　　日前，在无棣县车王镇客货邮融合服务中心，一辆装着满满快递的方盒子“无人快递车”稳稳地停在指定地点，该服务中心的负责人李方宇打开车门，与工作人员熟练地对快递进行搬运、分拣，随后，“无人快递车”返回县城“客货邮”总部，进行下一个任务。
　　“无人快递车的好处是准点，无论天气酷热或寒冷，都风雨无阻，运送效率高，因为它是‘专列’。”李方宇笑称。
　　无棣县“客货邮”迎来了新成员——九识智能L4级物流无人车，标志着该县农村寄递物流体系建设迈入智能化、无人化发展新阶段，全县整体“客货邮”水平实现了里程碑式的突破。
　　“无人快递车的投入，为全县的‘客货邮’解决了很多问题，它可以持续工作，降本增效。”滨州交运集团无棣分公司物流科科长王志民说。
　　截至目前，无棣县客货邮融合供配中心共引进7辆九识智能L4级物流无人车，其中3辆已经投入运营，另外4辆即将投入运营。该中心对每辆无人快递车都进行了科学排班，运营范围覆盖部分乡镇，最远的乡镇是车王镇客货邮融合服务中心，约50里。
　　王志民说：“今年还会继续增加九识智能L4级物流无人车，增加到十多辆，除特殊情况镇街，年底全县各镇街基本实现全覆盖。”
　　自入选为“山东省农村客货邮融合发展样板县”以来，无棣县始终以科技创新驱动客货邮融合高质量发展。本次投入运行的无人快递车采用全栈自研L4级自动驾驶技术，依托智能调度平台，实现“点对点”直达配送，配送时效提升30%以上，人工与车辆运营成本大幅降低，单线路日均节省人工成本约60%，车辆燃油与维护费用降低约40%；该设备突破传统配送模式的时空限制，可实现全天候、高效率配送服务，夯实乡镇物流保障，助力农产品进城与消费品下乡双向流通更顺畅。
　　无人快递车的发展，不但有北斗导航系统的精准加持，还离不开完善的“四好农村路”建设。
　　近年来，无棣县全力推进“四好农村路”建设，累计改造提升农村公路955公里，投入129辆新能源公交车完成县镇村三级公交提升，在村村通公路、村村通公交的基础上，充分发挥城乡公交运力优势，采取节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式，让快递包裹搭“顺风车”配送至镇村服务网点。
　　2025年12月，无棣“‘四好农村路’乡村振兴齐鲁样板”交通强国建设试点任务顺利通过验收并获交通运输部高度肯定，先后荣获国家级“四好农村路”示范县、全省农村“客货邮”融合发展样板县。
　　“县级一中心”，县财金集团投资3000万元，建成棣洲智慧物流县级“客货邮”城乡共配中心，投用一套有270个格口、最大日分拣能力8万件的自动化分拣生产线。“一镇一节点”，统筹利用原有的公交综合运输服务站。在9个镇街设立镇级服务中心，打通县村物流双向通道。“村级全覆盖”，选择交通便利的农村超市。全县统一规划布局设立402个村级客货邮综合服务站，辐射带动480个村庄，实现全覆盖。镇村网点均由县交运集团统一管理、统一标识、统一设施、统一制度，县政府每年投入480万元用于镇村公交车补贴，自2021年起连续5年被列入民生实事项目，为“客货邮”高质量发展提供基础保障。
　　立足多元经济发展新机遇，持续丰富快递服务业态，搭建起“智能无人配送+客货邮融合+快递配送”现代物流体系，打通农特产品双向流通，让本地农副产品走出县域、各地商品走进乡村，也实现了城乡物资双向畅流，以智慧物流赋能乡村振兴，成功打造了可借鉴、可复制的县域物流“无棣样板”。