济南

小常探营vlog|探访“万里黄河第一隧” 感受穿越黄河的速度与激情

大众日报记者 常青

2021-05-12 09:26:45 发布来源:大众报业·大众日报客户端

钛白色国际橘加天蓝色!济南人民期盼的黄河隧道是什么样子的?

最近记者听说由中铁十四局承建的济南黄河隧道装饰装修工程已完成90%,同时,项目正式开始盾构段东线沥青摊铺工作,标志着济南黄河隧道正式进入沥青路面施工阶段,为隧道正式通车奠定了坚实基础。

据工作人员介绍,济南黄河隧道顶层装修方案采用单层防火板密拼安装,顶棚涂料选用天蓝色水性涂料喷涂,天蓝色水性涂料通过灯光的照射,让人仿佛感觉在大海中遨游,与穿黄遥相呼应,而且蓝色提神醒脑,便于缓解驾驶视觉疲劳。考虑到隧道内后期维修及更换的方便性,隧道侧墙钢钙板安装采用明框施工工艺,分上下三段式横向排版,板材颜色划分由上到下分别为钛白色、国际橘色、钛白色,侧墙钢钙板总高3.05米。

记者在现场了解到,济南黄河隧道工程项目全长4.76公里,其中盾构段长2519米,设计为双管双层,上层为双向六车道公路,下层为轨道交通空间预留,管廊、排烟道、逃生通道,管片外径15.2米,刀盘开挖直径15.76米,使用两台超大直径泥水平衡盾构机施工,该工程是目前国内在建的最大直径的公轨合建盾构隧道,也是超大直径盾构机首次穿越地上悬河,被誉为“万里黄河第一隧”。(大众日报客户端记者 常青 通讯员 范成涛 报道)

责任编辑: 高翔      签审: 单青

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