近年来，济南市医院周边交通拥堵问题饱受患者诟病。治病救人，争分夺秒，容不得半点耽搁。顺畅的交通出行环境，关乎城市正常运转，更关乎市民就医出行。近期，济南市中心医院东院区即将建成开业，济南市交通运输局多次组织自规、交警等单位现场调研，从路网完善、路口优化、停车供给、秩序治理等方面进行区域交通影响组织设计，制定综合优化方案，未雨绸缪进行缓堵措施改造。

在路口优化改造上，坚持“短平快”工作思路，在园林绿化、交警部门的支持下，统筹做好疫情防控与安全生产，不到一个月时间完成中心医院东院区周边3个路口9个点位的优化改造。共计迁移绿化面积850平方米，路缘石拆除复建360米，迁移并安装路灯及交安设施管线350米。

其中，经十路凤凰路交叉口西进口设置潮汐车道，提升车辆放行能力；北进口设置潮汐车道，提高车辆通过效率；东进口向南偏移中央隔离护栏，增设专用调头车道，方便就医调头车辆进入辅路；削减东出口主辅路部分绿化带，解决调头车辆顺利进入辅路通行。

经十路凤山路交叉口拆除路口内南侧主辅路绿化带，形成主辅路联通路口；削减西进口南侧主辅路绿化带，渠化形成左转专用道；取消西进口南侧辅路进主路合流开口并采用绿化封闭；削减东进口主辅路绿化带，辅路增设左转车道，满足辅路车辆调头需求。

据测算，经十路凤凰路路口综合改造后，早晚高峰时段北向东车流量较优化前通行效率将提升约25%，西向北将提升27%。经十路凤山路路口辅道增设左转专用车道后，通行效率将提升30%。

此外，经十路奥体东路交叉口也进行了改造。西出口主辅路分隔带端头做圆弧处理，车辆转弯更顺畅，早晚高峰压车状况将得到有效缓解，通行效率提升约20%。

“小改造、大民生。”经十路凤凰路开辟潮汐车道、经十路奥体东路进行切角处理时，为保障绿化带路沿石美观统一，贴合原尺寸，定制异形路沿石倡导“施工美学”，兼顾车辆通行安全舒适。采取“夜间施工、白天放行”不中断交通的施工组织方案，将黑夜当白昼，把方便留给市民。严格落实市疫情防控建筑工地相关管理规范，施工人员集中住宿，点对点接送。（大众报业·大众日报客户端记者 刘飞跃 报道）

责任编辑： 李忠运 王菁华    

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