8月12日零时，青岛胶东国际机场正式实施转场运营，青岛流亭国际机场同步关闭，运行了39年的流亭机场就此落幕。这是中国民航历史上最大规模的一次性转场，也是见证历史的时刻。

青岛胶东国际机场究竟什么样？先来感受一波震撼航拍！

（↑视频来源：信网 张孝鹏 摄）

昨晚，无数青岛人在朋友圈和微博上挥手告别了相伴了14000多个日日夜夜的流亭机场，有不舍，甚至淡淡忧伤，告别成了弥漫在流亭机场内外的主基调。

明星@任嘉伦，@黄渤 等都发微博告别这座往返了无数次的机场。

11日晚上7点56分，流亭机场最后一架出港的航班QWA9779起飞，十几分钟后，最后一架降落在流亭机场的SC4674航班也顺利降落。

“这是今晚流亭机场起飞的最后一架航班，从每周几个架次到每天500多个架次，开航39年来，见证和承载了青岛民航事业发展的流亭机场，将正式完成历史使命，退出历史舞台。感谢青岛航空多年来对我们空管工作的支持和配合，也祝愿你们能安全永相伴，启航新征程。展望未来，初心不改。流亭我们再见，胶东我们再会。”8月11日19时56分，青岛空管站值班主任袁华向流亭机场最后一班出港航班QWA9779发出祝福。

告别是为了更好地出发。8月12日上午，青岛胶东国际机场迎来首航。9时12分，青岛空管站塔台发出指令：“山东4651，青岛塔台，你是胶东国际机场出港的第一架航班，10年规划，5年建设，一朝投运，让我们共同见证青岛民航的历史性时刻。”“山东4651，可以起飞！”

随着SC4651青岛-北京航班从胶东机场率先腾空而起，山航进出青岛航班全部转至胶东机场运营。

“很荣幸成为胶东机场的首批旅客。”乘坐山航首航航班前往北京的首位旅客刘正鹏因为工作关系，经常飞往北京和上海等地，他感觉胶东机场非常现代化，设施很智能，与青岛这座国际化大都市的气质很匹配。

开放是青岛的最大优势，是青岛的底色和城市基因。从首批沿海开放城市，到设立经济技术开发区、保税区，成为计划单列市、副省级城市、“一带一路”双节点城市……青岛一次次站上国家改革开放的潮头，成为先行者、试验田。

据了解，胶东机场的设计运行等级为国内民航最高的4F级，该机场也是山东省首座4F级机场、中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一。

胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场，规划到2025年，可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设了“全通型、立体化、零换乘”的综合交通中心，高铁、地铁下穿航站楼并设站。

一座新机场开航，一架架客机起飞，一个个机遇落地。流亭机场的传奇将在胶东机场延续，这里将承载1007万青岛人的梦想与未来。

（大众日报客户端记者 孟焕然 单青 整理报道 设计 耿俊逸）

（资料来源：新华社、齐鲁晚报、青岛观象山、新浪微博等）

责任编辑： 单青     签审： 梁开文

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