新时代新征程新伟业 蹲点记㉓丨野游大黄鱼“游”上百姓餐桌

大众日报记者 薄克国

2022-12-14 06:44:15 发布来源:大众报业·大众日报客户端

学习宣传贯彻党的二十大精神,是当前和今后一个时期的首要政治任务。为深入推动党的二十大精神走进基层、走进群众,进一步凝聚党心民心、鼓舞奋进力量,大众日报11月21日起开设“新时代新征程新伟业”栏目,推出大型融媒体行进式主题采访报道。记者走进城乡社区、机关、企事业单位、校园、各类新经济组织和新社会组织,紧紧围绕党的二十大确立的发展目标和战略任务,结合山东实际,宣传各地各部门学习贯彻党的二十大精神的务实举措和实际行动,多形式、分层次、广覆盖报道干部群众立足本职岗位、扎根基层一线、认真履职尽责的生动实践,激励全省广大干部群众更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,在新时代新征程上继续创造新的伟业,赢得更加伟大的胜利和荣光。今日刊发《野游大黄鱼“游”上百姓餐桌》——

青岛国信集团瞄准国家需求挺进深远海

野游大黄鱼“游”上百姓餐桌

□ 大众日报记者 薄克国

“我们‘国信1号’养殖的深海野游大黄鱼体态修长,体重500克上下,肉质鲜美,营养丰富,可以跟野生大黄鱼相媲美。”青岛国信中船(青岛)海洋科技有限公司养殖技术部经理曲善村自豪地说。12月8日,记者走进青岛国信海天中心T1塔楼43层视频指挥中心,连线正在福建宁德外海海域游弋的“国信1号”养殖工船,跟海水养殖打了三十年交道的曲善村,讲起了他的“远海放牧”故事。

1992年,曲善村毕业于青岛海洋大学(现中国海洋大学)水产养殖专业,早些年在陆上从事海带育苗,如今登上全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船,养起深海野游大黄鱼。

“深海养鱼是个技术活儿。”曲善村说。作为智慧渔业大型养殖工船,“国信1号”构建了船端智能化管控中心和船岸一体化智慧云平台,全船监测点对舱内的水、氧、光、饲、鱼进行集中控制与实时监测,确保船岸一体联动。

除了自动投喂系统,船上还建有鱼苗入舱、水体交换、水质在线监测、光照调节、综合排污、污水处理、成鱼起捕加工等先进装备,实现全过程信息化管理、智慧化养殖。

“国信1号”养殖工船总投资4.5亿元,由青岛国信集团联合中国船舶集团、中国水科院渔机所、青岛海洋科学与技术国家实验室等单位研发建造,今年5月20日交付运营。该船首创了深远海“游弋式船载舱养模式”,在甲板下的船舱里,分布着15个巨大的养殖舱,养殖水体9万立方,单个养殖舱的水体量比2个标准游泳池还多,养殖的鱼类在船舱里成长。养殖密度较近岸网箱高出4-6倍,成活率高达95%,成鱼体型、肉质、营养等指标接近野生鱼,食品安全性指标超过野生鱼。9月1日,“国信1号”首批大黄鱼起捕,充分展现科技的魅力。曲善村说,通过吸鱼泵,把鱼从养殖舱吸出来,再通过传输机输送到加工间,全过程自动化,全流程可追溯。

“国信1号”以“船载舱养”模式,开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑鱼等名优鱼种的养殖,设计年产高品质鱼类约3700吨。中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所所长徐皓认为,船载舱养技术是一项全新的技术,“国信1号”是一个全新的农业生产基本建设平台,向江河湖海要食物,就需要这样的装备平台,通过工船全年生产,向市场稳定供应优质海产品。

党的二十大报告中提出,深化国资国企改革,加快国有经济布局优化和结构调整,推动国有资本和国有企业做强做优做大,提升企业核心竞争力。青岛国信集团党委书记、董事长王建辉表示,青岛国信集团将坚持高质量发展,深度匹配国家、省市重大战略,以新“千百十”激发活力,全力将养殖工船推向产业化。

瞄准国家需求,青岛国信集团以“国信1号”养殖工船,确立深远海养殖核心平台与核心优势;以百洋股份为龙头,全国布局台州大陈岛养殖、烟台东方陆基循环养殖等11家海洋领域子公司,实现产业链延伸;与中国海洋大学联合科技攻关,与中国水产科学研究院深化战略合作,共建海洋渔业领域国家级共享平台;100亿元海洋创新产业投资基金、45亿元海洋新动能产业投资基金,推动优秀项目储备和关联产业集群;“国信水产”品牌精彩亮相渔博会,通过全球最大的渔业贸易舞台与国内外市场建立关系……海洋为先导,沿着“打造工船核心平台—布局全产业链—整合科技资源—调动资本力量—建立市场关系”的全局策动,青岛国信集团正信心满满挺进深远海。

■记者手记

引领第六次海水养殖浪潮

□ 薄克国

作为中国的“海洋科技城”,自20世纪60年代起,青岛先后发起了“藻、虾、贝、鱼、参”五次中国海水养殖浪潮。与前五次养殖浪潮解决海洋生物资源苗种产业化不同,“国信1号”养殖工船以现代信息技术和工程装备为支撑,以“游弋式船载舱养”为特征,实现了深远海大规模工业化生产,正推动着青岛市在第六次海水养殖浪潮发挥引领作用。

中国工程院院士、中国海洋大学教授麦康森说,过去我国的海水养殖浪潮都以品种为代表,这次“船载舱养”则是生产方式的转变,有效利用海洋,对增加人类蛋白质供应空间具有战略意义。

从某种程度上说,作为我国深远海养殖的“大国重器”,“国信1号”养殖工船是践行大食物观、向江河湖海要食物的典范,展现的是山东不断向海图强的开拓历程。

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责任编辑: 王志浩 沈静    

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