自2021年10月28日进驻北京延庆小海坨山国家高山滑雪中心冬奥会索道运营现场以来, 山东泰山索道运营中心技术保障团队在规范设备检修维保、备品备件管理和应急救援等方面，充分运用“泰山经验”，有效提高2022北京冬奥会索道技术保障能力和应急处置能力。

泰山索道技术保障团队主要负责A1、A2、B1、B2共4条索道。其中，A1、A2两条索道是连接奥运村和冬奥赛区的交通大动脉，最佳运力2540人/小时，其运行模式不同于其他滑雪索道，中间设有中转站，既可分开运行，也可联动运行。

半个月来，泰山索道保障团队对A1、A2两条索道进行了全方位的检查维护保养和联动运行调试。检查维保调试中，泰山索道团队充分借鉴泰山索道安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制“泰山经验”，对各个环节的风险和隐患进行系统梳理、精准定位，逐一落实分级管控和排查治理措施，排查出来的问题隐患全部得到及时有效解决。目前，保障团队已经熟练掌握开车挂车、巡视检查、车库自动收发车等各项规范程序，哪些地方容易出现问题，哪些地方需要多加关注，紧急驱动如何启动等问题了然于胸，A1、A2两条索道单独运行和联动运行日趋稳定。

索道备品备件的管理，在索道技术安全管理中算不上“大事”。但是，如若备品备件分类不明确、管理不规范、摆放不到位，紧急情况下将直接影响故障抢修和应急处置速度和效率。根据检查维护和联动运行情况，泰山索道技术保障团队复制泰山索道在备品备件管理方面的经验做法，第一时间提出备品备件需求清单，对近400种索道备品备件进行集中清点整理，逐一分门别类、编码标号，实现就近存放、统一管理，一旦设备出现故障需要更换零部件，能在最短时间内找到需要更换的备品备件。

紧急救援，是保障索道乘客安全的最后一道防线。泰山索道在紧急救援方面有着近20年的经验积淀。11月15日，泰山索道术保障团队在A2索道开展了水平救援演练。为确保救援演练取得实效，切实检验和提高救援能力，泰山索道技术保障团队在应急响应、组织指挥、人员配备、救援工具的操作使用等多方面，借鉴发挥泰山索道紧急救援的“泰山经验”，对A2索道水平救援预案的科学性与实用性进行了充分验证，演练取得圆满成功。

据了解，下一步，2022北京冬奥会赛场索道还将进行设备故障模拟演练，包括冬奥会期间索道一旦发生故障，泰山索道在设备故障模拟、分析与处置方面的“泰山经验”，同样会“大显身手”，有效提高冬奥会索道设备故障快速处置能力。2010年以来，泰山索道针对驱动设备、脱挂与站内传送设备、制动与张紧系统、运载设备、支架线路设备、安全检测与控制系统等6大类索道设备，开展了近200项故障模拟和应急处置演练，积累了较为丰富的索道设备故障分析与处置实战经验。（大众报业•大众日报客户端记者 曹儒峰 报道）

责任编辑： 李强    

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