都市区建设是济宁在区域竞争中率先崛起的最大优势，也是未来发展的希望所在。济宁第十四次党代会报告提出，济宁下一步将以交通一体化为突破，加快推进中心城区、都市区、全市域梯次融合、协同发展，构建“大开大合、快连快通、相对独立、抱团发展”的“任兖邹曲嘉”都市区城市形态，打造全国都市区建设示范城市。

攻坚济宁都市区建设，提升中心城区能级是“第一步”。济宁将坚持任城区、兖州区、济宁高新区、太白湖新区、济宁经开区“一城五区”融合抱团、竞相发展，全面提升辐射带动能力。与此同时，在不断完善中心城区创新创业环境、提升对外开放水平的基础上，进一步做强产业支撑，高品质建设“四个新城”，汇集高端要素资源、增强高端服务功能、打造高端产业引领，加快金融、科技、商贸物流、文化创意等现代服务业集聚发展，培育休闲、娱乐、住宿餐饮等生活消费功能，办好一流的教育、发展一流的医疗、打造一流的环境，实现产业高端化、功能现代化，建设富有活力的创新体系和产业结构。

聚力都市区融合发展，离不开更为密切的区域协同。济宁正加快编制实施济宁都市区建设大规划，从交通、产业、科技、生态等领域多维发力，推动都市区创新协同、产业协同、市场协同、治理协同，实现基础设施一体化、产业布局一体化、公共服务一体化、要素供给一体化。并着重推动都市区交通发展“一区引领、两向提升、三位一体、四网完善、五心同城”，发挥机场、高铁、高速和快速路支撑和引领作用，对内实现带动县市区、支撑全市域，形成通勤便捷高效、产业梯次配套、生活便利共享的现代化都市区；对外实现全面融入“一群两心三圈”、接轨对接京津冀和长三角，成为科学分工、错位互补的协同发展共同体。

其中，交通作为融合的先导，将进一步强化市县联动，推动梁山、汶上、金乡、鱼台、微山、泗水等6县与中心城区、都市区交通快速通达，激活县市区生态休闲、文化旅游、健康养老等新型业态。提速推进济曲快速路、济邹高速、济微高速北段等重大交通设施建设，加快推进机场、高铁连接线建设，打造都市区“半小时”交通圈。

（ 大众日报客户端记者 高峰 孟一 报道）

责任编辑： 霍丽娜    

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