京沪高铁十五年丨天津来的“新街坊”

编者按：2011年6月30日，京沪高铁全线贯通，德州东站是这条交通大动脉进入山东第一站。为记录时代变迁，大众网·海报新闻推出《京沪高铁十五年》专题报道，聚焦安家落户的新市民、两城通勤的专家、见证高铁发展的亲历者等，用鲜活的个体故事，展现高铁驱动区域协同发展的壮阔图景。

大众网记者 李敏 孙瑛娜 史艳辉 德州报道

二十年前，孙宝静第一次路过德州。

那时的她二十出头，跟着团队乘坐慢悠悠的绿皮火车南下考察，硬卧车厢里混着泡面味和汗味，车轮碾过铁轨发出单调的咣当声。车厢摇晃、路途漫长，列车短暂停靠站台，窗外瞬间热闹起来——销售员扯着嗓子喊：“德州扒鸡！正宗德州扒鸡！”

她隔着车窗看了看，没下去。一座站台、一声叫卖、一缕扒鸡香气，成了她对这座鲁北城市仅存的记忆。她当时不会想到，二十年后，自己会带着一家高科技企业，真正“停”在这座城市。

一次考察，改变了“路过”

2022年，在天津德州商会的牵线下，孙宝静来到德州考察。当她乘坐的车辆路过德州东站时，她一下愣了神，宽阔的站前广场，整齐的公交枢纽，一辆高铁“咻”地一声穿行而过，“和记忆中对德州的印象完全不一样了。”她回忆说。

让她惊叹的不只是车站。一路看过去，道路宽阔，绿化齐整，天衢新区的产业园区一个接一个。她此行是为自己的等离子体技术项目寻找落地城市，跑了几个地方之后，德州给了她最深的印象。不只是因为距离近、交通快，更因为这里有一望无际的设施农业。

“山东是农业大省，德州又是京津冀的‘菜篮子’。”孙宝静说，“我们的等离子体技术可以帮农作物除菌、增产、不使用化学农药，德州有112万亩设施农业，就是我们最理想的试验场。”

还有一个细节让她下了决心：公司选址就在德州东站附近，开车只需15分钟。这意味着，她随时可以坐上高铁回天津，团队成员来往也方便。考察结束后不到两个月，离享未来（德州）等离子科技有限公司（以下简称“离享未来”）便正式注册成立。

安家落户，成为一名“新德州人”

公司初创，核心研发团队里有好几位来自天津的技术人员，每周往返于天津与德州两地。作为离享未来创始人的孙宝静，因为要处理两地的工作事项，常常在一天之内穿梭往返，同事也跟着她跑。但大家都不觉得辛苦。“高铁班次密，路上能办公，打个盹的工夫就到了。”她笑着说，“这可太方便了。”

而最让她深感“来对了”的，是公司的技术在这里迅速落地生根、开花结果。依托公司低温等离子技术，德州试验基地产出的西红柿实现46项农残全部“未检出”，韭菜更是达成305项农残“未检出”，严苛的检测数据印证了技术的硬核实力。亮眼的技术成果也转化为了实打实的市场成绩，仅2025年，公司的核心产品“低温等离子多功能植保机”销售额便突破1500万元。

就在这个过程中，她做了一件很多“外来创业者”会犹豫的事——她在德州买了房，把女儿的学籍从天津迁了过来，让孩子在德州上小学。

“一开始家人也有顾虑，毕竟在天津生活了那么多年。”孙宝静说，“但来了之后发现，德州的教育、医疗、生活配套一点都不差，饮食、气候也适应，而且节奏更舒适。”

如今，离享未来已经获评国家高新技术企业，拥有多项发明专利。孙宝静本人也成了德州天衢新区的“明星创业者”，经常在各类人才交流活动中分享自己的经历。每次有人问她“你是哪里人”，她总会毫不犹豫地回答：

“我是新德州人。”

此心安处是吾乡

2025年春节前，孙宝静的父母做了一个决定：他们要带着上高中的外孙，从天津坐高铁来德州，和女儿、外孙女在德州过一个团圆年。

按以往思路，老人和一个半大小子出远门，查导航、倒车、搬行李，光路上就要折腾大半天，实在让人不放心。但孙宝静很坦然。

“从天津的家到天津西站只要二十分钟路程，坐上高铁四十几分钟到德州东站，我开车十分钟去接，全程无缝衔接，特别便捷。妈妈也感叹，说这跟串个门似的，一点不累。”孙宝静由衷地感慨，是飞驰的高铁，消解了异地奔波的后顾之忧。

那个除夕夜，一家人在德州的家里看春晚、包饺子。窗外虽没有天津繁华的夜景，却有另一番安稳和暖意。孙宝静看着父母和孩子们围坐在一起，忽然觉得：这就是家了。

从匆匆路过的旅客，到扎根兴业的创业者，再到安家落户的“新街坊”，十五年高铁飞驰，改写了一座城市的发展脉络，也改写了孙宝静这位天津人的人生轨迹。如今闲暇之余，孙宝静带着家人逛德州街巷、公园，品尝藏在街角的美食，早已融入德州，习惯了德州的烟火日常。

京沪高铁开通十五周年，德州东站通车十五周年，一列列呼啸而来的高铁连通南北。轨道之上，人流不息，像孙宝静这样从京津冀地区奔赴而来的创业者比比皆是，无数异乡人乘着高铁而来，在这里圆梦、安家，成为德州这座鲁西北小城里最鲜活、最温暖的“新街坊”。