为落实济南市政府关于加快推进济南新能源汽车充电基础设施建设的指示和要求，通过加强充电基础设施规划、建设和运营，全面提升新能源汽车充换电保障能力，以破解充电难题。8月11日上午，济南市充电基础设施建设推进会在济南静态交通集团会议室召开。

记者从会上获悉，到2022年年底，济南充电基础设施保有量力争突破50000个，基本建成布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系，形成统一开放、竞争有序的充换电服务市场，满足不同领域、不同层次的充换电需求。

会上还提出了下一步济南充电基础设施建设的七项重点任务。一是加快推进居民小区充电基础设施建设，二是完善公共停车场充电基础设施，三是加快行业专用充电基础设施建设，四是积极构建高等级公路城际快充网络，五是推进公务用车充电基础设施建设，六是鼓励旅游景区充电基础设施建设，七是推进油气电氢交通能源设施融合。

各相关责任单位通过强化规划引领和用地保障、简化建设审批手续、提升配套电网保障能力、降低充电费用、加大财政支持力度、加强充电基础设施安全管理、规范充电基础设施建设标准、加快充电运营模式创新、推送充换电服务信息资源共享等措施，为加快推进济南新能源汽车充电基础设施建设提供有力保障。

济南静态交通集团李培钢董事长表示，该集团将根据有关文件要求，结合济南停车资源分布、停车场建设、充电基础设施管理工作实际情况以及静态交通集团承担着济南公共停车场建设、老旧小区公共停车设施改造、济南道路停车泊位特许授权经营主体职责，制订新能源汽车充电设施一体化投资、建设实施方案，进一步落实市委市政府决策部署，确保充电桩建设任务得以落地实施。

据悉，今年3月份，国家将新能源充电桩建设纳入“新基建”七大推进领域之一，“新基建”政策带来充电桩板块的加速投资，为充电桩行业发展带来重大发展机遇。加快推进充电基础设施建设，有利于为新能源汽车的推广铺平道路，突破新能源产业发展的瓶颈制约。补齐这块短板，将有力推动济南新能源汽车产业发展，为打赢蓝天保卫战提供有力支撑。（大众日报客户端记者 常青 通讯员 李尚隆 报道）

责任编辑： 杨辉     签审： 周京臣

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