望岳谈|磁悬浮潜力巨大,山东如何去更高处摘果子?
大众日报记者 常青
2023-02-17 10:24:05 发布来源:大众报业·大众日报客户端
□常青
说起磁悬浮,很多人第一反应是磁悬浮列车。
其实早在180年前,磁悬浮的概念就已产生,但近几十年才得到实际应用。目前磁悬浮这一动力技术分两类:
一类是平面悬浮,可应用于交通运输领域,2021年,我国首条时速600公里高速磁悬浮交通系统在青岛下线,成为名副其实的“山东好品”。
另一类为轴悬浮,可广泛应用于机械电机,与传统电机的轴承相比,磁悬浮轴承具有节能降噪,使用周期长,免维护等优点,可比传统电机节能30-50%,更为符合绿色发展理念,目前已在水泥、污水处理、热电、化工、造纸、纺织、制药等高能耗行业成熟应用。来自潍坊的山东天瑞重工有限公司已成为国内成长速度最快、研发种类最多的轴悬浮领军企业。
这是由山东省科协、大众报业集团(大众日报社)、潍坊市政府主办的山东省创新驱动发展大会第1期智库论坛——磁悬浮海工装备发展论坛上,所透露的信息。这次论坛上,相关政府部门、专家学者、企业代表围绕磁悬浮技术在舰船和海工装备的应用,推动我国装备制造业节能降噪和“双碳”目标的实现进行深入研讨。
节能减排目前已经成为全世界的共识与努力目标,经过几年努力,很多节能技术已得到充分开发应用。与会专家认为,如果把节能技术比作一棵苹果树,低处、容易摘的果实已寥寥无几,但高处的、难度大、利润高的果实还等待人们摘取。毋庸置疑,磁悬浮就是节能减排大树上那颗更高处的果子。
作为一项新兴颠覆性技术,磁之力是诸多技术革命性变化的基础,因此磁悬浮市场规模大、前景广。目前拥有技术优势与深厚基础的山东已然在这一领域占据领先优势,下一步若想向更高处攀登,必须要挑战难度更大的技术课题,探索更加广泛的应用场景。
前些年,我国通过国外技术引进,“磁悬浮”技术应用得到快速发展,但若想在这一未来赛道拥有主动权,就必须做到科技创新的自立自强。若想扩大应用范围,首先应更加注重基础性、原创性研究,破解兆瓦级磁悬浮“卡脖子”难题,为后续技术与其他行业深度融合提供理论基础。同时狠抓国家级创新平台建设,让山东成为磁悬浮技术的创新诞生地,综合利用开发的培育摇篮。
其次应注重如何让更多研究成果在山东落地转化。此次论坛上,以如何将磁悬浮技术应用于海工装备为主题,国内舰船及海工装备领域专家进行了研讨交流,最后得到共识:磁悬浮在舰船及海工装备应用方面潜力巨大。下一步天瑞重工有望与山东港口集团进行深入合作,结合具体需求研发相关磁悬浮产品。
试想乘风破浪的“山港”巨轮未来将拥有“山东智造”的磁悬浮动力,那一定是一幅令人期待的场景。
责任编辑: 张晨