“水下采油树是海上钻井平台的关键装备，单台重达50吨。它换个螺丝帽的成本要上百万，停工一天损失高达上千万，因此对设备的使用寿命和可靠性要求极高。目前我国海上钻井平台使用的采油树，没有国产的。这不是因为我们没有能力生产，而是因为没有第三方检测机构证明这些国产产品的可靠性。”

1月21日，在位于青岛蓝谷的海检集团，国家海洋设备质量检验中心主任、青岛海检集团副总工程师李传增，以这样一个案例向记者解释自己的工作：作为青岛市直属国有独资企业，海检集团要做的，就是打造权威的海洋设备检验检测平台，支撑我国海洋装备产业的发展。

习近平总书记在山东考察时强调，建设海洋强国，必须进一步关心海洋、认识海洋、经略海洋，加快海洋科技创新步伐。李传增认为，海洋设备和高端装备检验检测产业，必是题中应有之义。

他继续以水下采油树为例予以说明：我们国产的采油树产品，想要送到国外去检测，可谓困难重重：一是费用高昂，高达千万元，二是周期过长，排队长达一两年，三是面临技术壁垒，无法获取详细试验数据。“在这种情况下，集聚国内外顶尖产业创新资源，研究制定国际标准、行业规则，掌握国际质量体系话语权，是务实之举和当务之急。”

“国内现有第三方检验检测机构近4万家，但规模以上的不到4%。这些固定资产投资少、人员规模较小的机构，很难为海洋高端装备提供检验检测权威背书。”李传增认为，国家在青岛规划建设海检中心的初衷，就是要坚持市场化、国际化、企业化导向，创新驱动，突破以往检测机构在设备、人才、技术，特别是在体制机制等方面的发展瓶颈，一步到位以企业法人主体建设运作，推动检验检测和海洋设备两个产业融合发展，发力解决我国高端装备质量技术基础能力缺失问题。

刚刚过去的2019年，李传增作为技术骨干和主要人员，亲身推动并见证了海检集团检验检测事业的发展：基本完成国家海洋设备质量检验中心、海洋水下设备试验与检测技术国家工程实验室、国家海洋设备重大产品研发和试验检测平台3个国家级创新平台的建设，建起水下设备实验室等7个国内领先水平的实验室，可为海工装备、航空航天、轨道交通等12个重点行业提供5000余项检验检测服务;联合国内外60多家顶尖创新资源发起成立中国海洋设备检验检测联盟，开展联合技术攻关;与西门子(中国)、英国劳氏船级社等签约合作，推动解决检验检测产业中各种现实壁垒和“卡脖子”问题，支持中国装备产业“走出去”。

目前，海检集团已为水下采油树、水下机器人、高速磁悬浮列车、航空航天器材等提供了关键部件和技术的试验检测，并帮助提升完善功能。“检验检测不仅是产品质量保障的‘测试器’，也是产品走向全球市场的‘通行证’。”李传增说，我国海洋检验检测产业发展任重道远，海检集团将持续深度把握市场需求，凝心聚力建设国际领先的海洋设备检验检测综合服务平台，助力海洋强国、制造强国。

(大众日报客户端记者 肖芳 巩姗 报道)

责任编辑： 巩姗    

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