□周学泽

3月31日上午，香港联交所传来的一则消息——全球超级游艇行业公认领导者意大利法拉帝集团在香港联交所主板成功挂牌上市（股份代号：9638.HK），引发了全球资本市场的关注。

2012年1月，潍柴果断出击，一举将陷入金融漩涡已濒临破产3年的法拉帝收入麾下。法拉帝是世界上历史最悠久的超级游艇生产商之一，兼并法拉帝公司，使潍柴直接进入全球豪华游艇市场，掌握全球优秀的游艇产业资源。

法拉帝从意大利跨越洲洋赴香港上市，是其发展的一个重要里程碑和新起点，对于潍柴来说，十年破壁，一朝功成，意义重大。

企业家稻盛和夫说：（企业发展）需要胆大时胆大，需要细心时细心，根据具体情况，灵活转变的性格特征，这是企业家必须具备的素质之一。细心即为理性，在潍柴的发展壮大的进程中，正是“需要胆大时胆大，需要细心时细心”。

潍柴在改革上常领风气之先。敢于打破陈规，给技术人员发高薪。2005年，潍柴聘请专家林知伸回国担任潍柴动力技术总监，开出18万美金的年薪，“每一位高端人才的工资待遇都比公司高管要高”。据潍柴提供的数据，发动机板块研发投入占期间费用的比重，2016年到2018年分别是32%、36%和40%。近十年来，潍柴仅发动机板块研发就累计投入超过150亿元。

抓管理雷厉风行。2020年2月，中国重汽集团官网发布消息，在2020年中国重汽的首次领导干部会议上，发起“厕所革命”，75名干部被处理，以彻底唤醒全体干部员工的责任意识。

敢于向国际市场发起“主动战”。发动机是开放的市场，你不进军国际市场，国际巨头就进军中国，主动出击是赢得生存发展的必由之路。潍柴通过并购法国博杜安动力等公司将产品打入国际市场，还通过投资美国、英国、加拿大等新能源动力公司，提前防控未来新能源动力普遍推广后可能产生的情况。

从管理到并购大事，潍柴贯穿理性思维，常常居安思危。目前，潍柴动力的主营业务有4大块，分别是动力系统业务、商用车业务、智能物流业务，以及新业态、新能源、新科技版块。细看会发现，潍柴始终围绕“同一产业链条”扩展做强做大，这体现了“高度的理性”。

潍柴的每一次重组都与主业相关，都沿着动力的主轴进行延伸。“无论外部环境如何变化，无论行业内部如何起伏，潍柴都始终坚守主业，专注做强做优发动机业务，紧抓创新这个‘牛鼻子’。”

作为高度市场化的产品，潍柴保持风险防控意识，这种危机意识至少几次让潍柴避免即将到来的困境。2005年潍柴并购湘火炬，这次并购让潍柴构建起“发动机+变速器+车桥”的动力总成系统，成功避免了产品过于单一而产生的风险。

2018年重组重汽，解决主业不突出的问题。强化重汽产品规划部门，剥离“房地产、物业、医院、客运等大量非主营业务和企业办社会职能”，轻松上阵，心无旁骛攻主业。

开拓国际市场也是贯彻围绕“主轴”进行。2009年，潍柴并购法国博杜安动力公司，弥补了16升以上高速发动机的空白。紧接着，潍柴战略重组意大利法拉帝集团、德国凯傲集团和林德液压公司；2016年，潍柴收购美国德马泰克；2017年，潍柴控股美国PSI公司，都是沿着动力主轴延伸，如今潍柴发动机已经推向全球各主要市场，成为世界著名品牌，用品质赢得世界客户。

4月1日，潍柴动力召开2021年度业绩发布会，据潍柴动力年报显示，2021年实现营业收入2035.5亿元，同比增长3.2%，净利润92.5亿元，同比增长0.3%。业绩鲜亮，但潍柴集团依然保持清醒的危机意识，由于潍柴动力正发展布局氢燃料电池领域，分析认为新能源车将会出现一次灾难性的产能过剩，要注意防范风险。

会上分析时局，当前外部环境存在诸多不确定因素，影响包括芯片在内的供应链环节，这对整车企业影响可能更大，对于发动机企业的影响并不是很大。对于潍柴来说，外部影响有利有弊，潍柴动力目前在海外，尤其是欧美的业务增长非常迅猛，产品出口需求非常大。

具体到法拉帝“十年破壁”，显示了潍柴的战略性把握机遇的能力、发展的耐心。

“潍柴与法拉帝的强强联合，使潍柴动力的高速高端大功率发动机有了高端品牌的平台，为动力升级带来了新机遇。”潍柴有关负责同志说，“我们把世界顶级的船艇开发技术、意大利工业设计技术引到中国来，可开发、研发适合中国市场的超级游艇、公务用艇、商用游轮，形成产业链集群，助推中国发展海洋旅游业。”收购法国博杜安，使潍柴一下步入了国际高端船艇推进系统业务，填补了我国在此领域的技术与业务空白，在香港上市，则进一步积攒了发展的动能。

从做发动机，到整车，再到整船，说白了，除了水陆环境的不同，船仍然是以发动机为动力的交通工具，符合主轴延伸思路。借助整合法拉帝，潍柴海洋动力装备发展也发展起来，通过协同博杜安高速发动机技术、法拉帝高端游艇，潍柴实现了海洋装备动力的全面升级，全面对标世界一流艇用动力，开发高端游艇动力。

在潍柴的支持下，法拉帝涅槃重生。据法拉帝财务数据显示，2021年，法拉帝净收益8.98亿欧元，纯利3740万欧元。2016年至2020年间，公司净利润的复合年增长率为5.2%，增长速度高于全球游艇业的复合年增长率，稳居全球豪华游艇行业前列。

大胆而理性，让潍柴实现了高速度高质量发展，有些人可能就问了，如果“只大胆不理性”，或者“只理性不大胆”，会怎样？记者观察，“只大胆不理性”或“只理性不大胆”，企业一般不会有好的发展。市场瞬息万变，也是充满陷阱和风险的，企业发展必然瞅准时机，敢于大胆一搏，这是一种危中求机的能力；与此同时，决策必须建立在科学分析的基础上，是理性思考的结果，否则就是盲动，易陷入不可测的风险。潍柴一些看似大胆的决策，都建立在实践经验总结和发展大势科学判断的基础上。

加快新旧动能转换、推动高质量发展，既需要大胆，也需要理性。潍柴兼并法拉帝动议初出，不看好、怀疑、泼冷水的人很多，确实，现实中一些企业不是死在“小”上，而是死在扩大兼并中，但事实证明，潍柴把握住了做强做大的机遇。

改革开放以来，山东出现了一大批杰出的企业，比如潍柴、海尔、海信、万华、魏桥、鲁南制药等等，这些企业或在困难时背水一战、死而复生，或筚路蓝缕，从负债或者贷款起步，最终成为几十亿、数百亿的大集团，解决了成千上万人的就业，这些企业的奋斗历程，组成了山东改革开放事业的壮丽篇章。

如今，潍柴、海尔、海信、万华、魏桥、鲁南制药等企业，引领着创业创新潮流，产生巨大的经济效益和社会效益，对山东经济社会发展发挥出强有力的“辐射带动”作用，它们是山东的骄傲。我们要进一步加大改革开放力度，提升营商环境，让这些名企进一步做大做强，同时涌现更多新的名企。

责任编辑： 李伟     签审： 刘芝杰

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