赵京，男，26岁，中国铁路济南局济南电务段菏泽高铁信号车间菏泽高铁检查分析工区工长。他的工作主要负责日兰（鲁南）高铁曲阜至菏泽至庄寨段铁路信号设备的监测分析和工电联整工作。管辖198.6公里，菏泽东站、巨野北站等7个车站100架信号机、76组道岔以及496个轨道区段。

我和家乡有个约定—回到家乡建高铁

赵京的家和菏泽高铁站都在菏泽市定陶区陈集镇，家和高铁站相距只有5公里。上班4年来，赵京先后参与了济青高铁和日兰（鲁南）高铁曲阜至日照段的建设和维修工作，现在他又回到“家门口”建高铁，这是他最引以为傲的事情。

今年4月份以来，为确保施工质量，赵京每个月只回一趟家，全过程经历了整条线路开通前的提前介入、联调联试和试运行。道岔设备是控制列车“转弯”的关键设备，确保着列车安全平稳舒适运行，不容许出现任何偏差。赵京每天都要对设备进行试验和精调，把尺寸控制在0.5mm范围内，无论是7-8月份的酷暑天气，还是“烟花”台风来袭和11月份山东突降暴雪，他都奋战在建设一线，即便是中秋、国庆等节日都没有休过一天班。

进入试运行阶段，赵京白天借助科技手段，对76组道岔的电流、电压、缺口信息进行浏览分析。凌点过后，他还要趁着高铁停运的时间，集中对白天发现问题进行养护维修，确保高铁运行的安全平稳。

我和爱人有个约定—建完高铁就结婚

赵京和未婚妻耿晓丹是高中同学。2015年，赵京考上济南的大学，女朋友考入曲阜师范大学日照校区，距离一下把两人分开。每到假期，两人总是相约在中心点曲阜见面，再一起乘车回菏泽。每次近5个小时的车程，让曲阜成了两人幸福的起点。

2018年，赵京毕业进入济南局济南电务段工作，当时正值鲁南高铁东段建设时期，赵京毅然选择到曲阜高铁车间工作。鲁南高铁东段通车后，日照到曲阜缩短至1.5个小时，赵京跟女朋友的距离又近了一步。

今年，两人相约一起回到家乡工作和生活，即将研究生毕业的未婚妻放弃在日照当教师的机会，赵京也选择从鲁南高铁东段到西段工作。经历7年的爱情奔波，两人也即将步入婚姻殿堂。

我和奶奶有个约定——带着奶奶坐高铁

赵京的奶奶1949年生人，与共和国同龄，对新中国新社会有着浓厚的感情。奶奶是个地道的农村人，年轻时就是生产队的劳动骨干，每个月的工分在全村都名列前茅，19岁加入中国共产党，今年在建党百年之际荣获“光荣在党50年”纪念章。

由于高铁工作日伏夜出，奶奶总是担心地问赵京，“在外吃得好不好、穿的暖不暖，在高铁修什么”。赵京总是会自豪地给奶奶的解释说：“现在我修的高铁线路，火车都能跑到350km/h，1秒钟就能跑出去将近100米，可快了。”

家虽然离高铁站很近，但赵京的奶奶一辈子没有坐过火车，更没有坐过高铁。如今，高铁站就建在自己镇里，孙子也从外地回家了，一辈子没坐过高铁的奶奶偷偷跟孙子约定，等你把高铁（站）建好了，也带我去看看。

一次偶然的聊天，赵京得知爷爷奶奶1971年结婚至今年12月份已经整整50年了，此刻他参与建设的日兰（鲁南）高铁曲阜至菏泽至庄寨段也将于12月26日迎来正式开通运营。孝顺的赵京和未婚妻商量着，要为爷爷奶奶送上一份神秘惊喜，于是他们提前为爷爷奶奶买好首发列车的车票，圆二老一个高铁梦，分享自己参与建设的高铁新线开通的喜悦和成果；同时，“小两口”瞒着二老准备了一场温馨的金婚庆祝仪式，在首发列车上送上蛋糕、围巾等礼物，分享爷爷奶奶的幸福生活。

明年，赵京和未婚妻也要步入婚姻殿堂了，爷爷奶奶相濡以沫、相伴一生的感情正是给孙子孙媳传承的最好“家风”。

（大众日报客户端记者 吴荣欣 刘兰慧 报道）

责任编辑： 李伟     签审： 梁开文

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