整个5月上旬，山东朝阳轴承有限公司董事长万心海一直是“空中飞人”，难得回来一两日，就会把时间“耗”在自动化生产车间内。这里国际顶尖的生产设备正在有序运转，各自动化流水线正在加紧生产，经过一系列的专业加工流程，完成了从原料到高精端圆锥滚子轴承的完美定制。“这是我们专门为重型汽车研发的大锥角圆锥滚子轴承，具有完全自主知识产权。承载力提升了30%，行驶里程从30万公里提升至50万公里，综合降低成本约20%。成为国内第一家突破国外技术垄断的企业，实现国产可替代。”他说。

朝阳轴承位于德州市夏津县，以生产汽车机械轴承为主，年生产能力1800多万套，是我省最大的汽车轴承生产企业，由万心海一手创办。此前他在辽宁沈阳一家国有轴承厂做业务员，2003年国企改制，万心海所在企业重新规划生产，闲置出一部分设备。看着这些将被“处理”的机器，他心动了。

此时的万心海已经是轴承领域的“行家”，懂生产、有市场，于是他联合几个朋友，筹集几百万资金买下了设备，回到家乡夏津县，组建了一个占地37亩的小厂。“当时我们只有一个客户——时风，主要生产农机轴承，六七个人艰难起步。很快我就意识到仅靠生产农机轴承难以有大作为，单一产品会让企业一步步走入死胡同。”于是，他带着技术人员研发商用车轴承。

其他人都没有经验，万心海只有一个人去当业务员。由于当时“朝阳”品牌没有知名度，碰钉子成为家常便饭。后来，万心海便想出给人家邮寄样品的办法，轴承和产品检验报告飞向南国北疆。

轴承对汽车行驶里程而言非常重要，具有承重和为轮毂的转动提供精确引导的作用，万心海了解轴承这种产品的特性，汽车生产企业会严格考察轴承企业及产品，考察期一年半载，长者可达一两年。一旦汽车企业与轴承企业合作，那就是长久业务。资质、技术水平、产品质量、综合实力……万心海全面筹备汽车企业的考察项目，为企业向高端发展夯筑基础，等待腾飞。

2015年，按照夏津县退城入园政策，朝阳轴承搬迁新厂，新厂建全车加工、热处理、磨加工、装配四个车间，每个车间的占地都有4000多平方米。那一年也是朝阳轴承的转折之年，企业产品纷纷被认可，业务全面开花，销售额每年以20%的速度递增，到2020年实现销售收入3.7亿元。

“创新是企业发展的源动力，要开拓细分市场，实现国产替代就得在研发和创新上下功夫，不断提高制造技术水平。”随着企业规模不断扩大，万心海深知科技引领的重要性，强化人才战略、技术创新，每年拿出销售收入的10%进行科技创新项目。目前，企业开展了30多项研发，涉及大倾角排刀架研发、智能机器人轴承生产线建设、第四代汽车轮毂轴承单元研发等，在开发新产品新工艺、提高性能、减少能源消耗等方面取得大量科技创新成果，对于行业技术进步、技术创新起到了引领带动作用。

截至目前，朝阳轴承取得专利57项，荣获国家高新技术企业、国家专精特新“小巨人”企业、国家科学技术金桥奖三项国家级荣誉，以及山东省制造业单项冠军企业。“我们不断进行产业升级，从单一零部件交付升级为集成化模块交付，下一步将继续深耕细分领域，加快数字化、智能化转型，加速建成全连接智慧工厂，推动企业高质量发展。”万心海说。

（大众日报客户端记者 齐静 张双双 通讯员 邓美平 报道）

责任编辑： 刘斐     签审： 单青

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