1月20日，是大寒节气，也是农历一年中最冷的一天。夜晚，街上空空荡荡，偶尔有车辆和行人快速经过。然而，淄博高新区综合行政执法与应急管理局渣土办的执法人员却迎来的最繁忙的时刻。

“请停车接受检查。”20:50许，在鲁山大道军屯村附近路段，7名执法人员身穿黄色反光衣，在路边对过往渣土车逐一进行检查。记者看到，他们不时地捂紧领口，为了不让冷风灌进衣服。“我们在路上主要是检查渣土车有没有跨区县运营、有没有通行证、有没有撒漏，保障渣土运营秩序。”渣土办执法人员刘汝伟对记者说，巡查渣土车辆不仅是一件体力活，还要与渣土车司机斗智斗勇。

“加强渣土运输管理是大气污染防治工作的重要内容, 对于维护好市容环境秩序，保障交通安全，改善大气环境质量，提高生态环境保护水平,具有十分重要的意义。但是仍有少数渣土车存在无证经营、装载不达标、随意倾倒等问题，沿街漏撒、污染路面的情况也屡禁不止，给渣土车管理增加了难度，我们必须24小时巡查，白天晚上两班倒。”刘汝伟说，他们人歇车不歇，执法车辆轮番运转，每天都要行驶近300公里路程。

正说着，一辆牌照为鲁cr8***的渣土车被截停。“出示一下车辆行驶证和通行证。”执法人员对渣土车驾驶员说，驾驶员把通行证递了过来，执法人员一看就发现了问题：“这通行证是2021年的，已经过期。”随后，执法人员按照程序对渣土车驾驶员进行了处理。刘汝伟说，这个驾驶员想要用过期的通行证蒙混过去。

随后，记者坐上了执法车辆，跟随执法人员上路巡查。在金晶大道与中润大道路口北侧路段，一辆渣土车逆行。执法人员立即打电话通知车辆所属公司。在漆黑的夜里能看清车牌而且立即知道所属公司，这些执法人员已经练出了“火眼金睛”。据了解，淄博高新区有300多辆渣土车运营，想要记清楚每一辆车的车牌还真得下一番功夫。

渣土办执法人员不仅要上路进行巡查，还要负责巡查渣土收纳场所、处理工地夜间施工投诉，每天要巡查20多个工地。“现在的执法环境已经好多了，我在渣土办工作了四五年了，以前遇到过渣土车经营人员的威胁，甚至有人在执法车上安装定位装置。”刘汝伟对记者说，他们也已经习惯了这种昼夜颠倒的生活。

22:00许，执法人员对施工工地进行逐一检查。“柳泉书院工地没有施工”“茂业工地夜间未施工”……他们及时将巡查情况进行汇报。在科学城三期工地，执法人员巡查发现，工地有零星的灯光。“停下车，听一听有没有噪音。”执法人员听到有金属撞击的声音：“这种声音在夜间传的很远，影响附近居民的休息。”随后，执法人员到工地对施工人员进行了告诫：“先把施工停一停，或者不要发出声响。”

23:00许，执法人员巡查到德国工业园附近路段，发现路上有渣土车撒漏的泥土污渍。他们找到工地负责人：“一定要在天亮之前把路面打扫干净，我们还会进行检查。”

此时已经夜深人静了，渣土办的执法人员仍在默默无闻地在路上巡查，他们用一丝不苟的工作态度，保障了城市环境的干净整洁和居民的安宁……

（大众日报客户端记者 马景阳 潘赞名 通讯员 张成强）

责任编辑： 刘斐     签审： 梁开文

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