日前，山东省政府印发《山东省民用机场布局规划》：到2025年，全省民用机场要达到69个；到2035年，全省民用机场达到110个。除了莱芜外，其他16个地市都有运输机场，新建德州、滨州、淄博、泰安机场，建成"三枢十三支"运输机场格局。

根据文件，德州将建支线机场一处，功能定位为旅游机场，冀鲁豫三省交界处物流中心。

据悉，目前全省共有9个运输机场，形成了"两枢一干六支"的机场格局，分别是济南遥墙、青岛流亭两个枢纽机场，烟台蓬莱一个干线机场，威海大水泊、临沂沐埠岭、济宁曲阜、日照山字河、潍坊南苑、东营胜利6个支线机场，数量位列全国第六位，是华东地区运输机场数量最多的省份，每万平方公里分布0.57个机场，密度位居全国第8位。

通用机场方面，全省现有6个通用机场，分布在德州、蓬莱、滨州、平阴和莱芜。

根据新出台文件，至2035年，全省布局通用机场共计94个（A1、A2级、B类），其中，德州新增通用机场8个（A1、A2级、B类），分别位于齐河、庆云、临邑（2018~2022年）、夏津（2023~2025年）、乐陵、禹城、武城、陵城（2026~2035年）；德州新增A3级通用机场1个，位于德州经济开发区（2026~2035年）。

△山东省民用机场远期布局图（2018~2022年）

规划中提到，至2022年，新建28个A1级通用机场、5个A2级通用机场、1个B类通用机场，改扩建通用机场1个，迁建通用机场1个，总投资约57亿元（不含A3级通用机场）。其中德州要新建A1级、A2级、B类机场各一个，分别落户庆云、齐河和临邑。

2023年到2025年，德州将布局新增夏津（A2级）通用机场。

△山东省民用机场远期布局图（2023~2025年）

2026年到2035年，德州将布局新增武城（A1级）、乐陵（A2级）、禹城（A2级）、陵城（A2级）、经济技术开发区（A3级）5处通用机场。　

△山东省民用机场远期布局图（2026~2035年）

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通用机场

根据 《通用机场分类管理办法》，通用机场根据其是否对公众开放分为 Ａ、Ｂ两类。

Ａ类通用机场指对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；

Ｂ类通用机场指不对公众开放的通用机场。

Ａ类通用机场分为三级——

Ａ1级通用机场指含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的 Ａ类通用机场；

Ａ2级通用机场指含有使用乘客座位数在5~9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的 Ａ类通用机场；

Ａ3级通用机场是除 A1、A2级外的 A类通用机场。

责任编辑： 张海峰    

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