又破纪录！济南这座货物列车的“加工厂”，如何保障“车流滚滚”？

12月7日

济西站创下

单日办理24496辆的车站新纪录

这是继11月29日

创造单日办理24231辆纪录后

时隔8天

再创车站单日办理辆数新高

今年以来

济西站已多次打破

单日办理辆数、到开辆数、解编列数纪录

他们是如何做到的？

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枢纽要地

“齐鲁大站”的战略担当

济西站

北揽黄河奔涌，南瞻岱岳雄奇

作为全国路网性特等编组站

它串联京沪、胶济、邯济三大干线

肩负着货物列车的

解体、编组、中转任务

为齐鲁大地的经济发展

输送着滚滚动能

什么是编组站？

编组站就如同货物列车的“加工厂”，是各种货车的中转集散地。

四面八方来的货物列车在此汇集、解体，再按照不同的货物类型、去向重新编组成列，由机车牵引发往全国各地。

编组站作业

解体

集结

编组

出发

科技赋能

屡破纪录的强力支撑

调度指挥中心内

智慧化组织体系高效运转

依靠编组站综合集成自动化系统

局站一体化信息管理系统等科技手段

大数据精准预判车流

科学调度优化作业流程

让货物列车从到达至出发

全流程效率拉满

为不断刷新历史纪录筑牢“智慧中枢”

与此同时

车务系统行车实训基地持续发力

实景化、沉浸式培训

练出职工真本领

让职工学技练功更加方便快捷

在这里

职工可以针对不同关键项点

进行实景演练

不断提升自身专业素养

为运输生产安全夯实人才根基

为深入推进区域运输集中

济西站集中力量

为管内36个车站按卸车地点和

货物线提供80种编组方案

让“中间站下单、技术站抢单

系统自动评单”的组织模式固化成型

（大众新闻记者 范薇）