写在青岛地铁开通运营十周年之际—十年织就352公里畅达幸福线，青岛地铁托起海滨之城新格局

大众网记者 毛道光 青岛报道

地铁一头连接民生，一头连接发展。它像一座坚实的桥梁，将市民日常出行的具体福祉，与城市宏观长远的战略蓝图，紧密而动态地联结在一起。

2015年12月16日，青岛地铁3号线北段开通，这是青岛乃至山东省的第一条地铁正式投入运营，拉开了城市轨道交通时代的序幕。

从一条12公里的“单线”起步，到成长为覆盖“七区一市”、总里程352公里、日均服务近150万人次的城市核心动脉，青岛地铁用十年时间重塑了这座活力海洋之城的时空格局。

这十年，是“轨道上的青岛”加速成型的十年，是地铁深度融入城市肌理、赋能城市发展、深刻改变市民生活的十年。十年来，青岛地铁线网累计客运量超25亿人次，安全运营实现3642天，线网最大单日客流235万人次（2024年5月2日），公共交通分担率从2019年的15%跃升至45%（单日最高61%），“6分钟跨越胶州湾”成为现实，青岛地铁APP累计注册用户超2278万；实现节电量约8729万度，降碳量约7.2万吨……这些数字的背后，是市民出行习惯的根本性改变，也让地铁从单纯的“交通线”完成了到“生活圈”“经济带”的跨越。

融城共生

激发城市发展的新动能

地铁线网延伸到哪，城市活力就涌动到哪，这一发展逻辑在青岛得到了充分印证。十年来，地铁不仅成为市民出行的首选，更成为服务城市战略、赋能经济发展的强劲引擎。线网从最初覆盖市北区、李沧区，到如今已全面贯通“七区一市”，远郊区域与主城实现无缝衔接，“半小时主城通勤、一小时全域通达”的时空格局全面形成,实现从“主城覆盖”到“全域联通”的跨越式发展。

地铁悄然改变了市民的日常生活图景，提升了城市的宜居水平。1号线、8号线两条跨海线路的贯通，“6分钟跨越胶州湾”成为现实,每年累计运送1.5亿名乘客往返东西海岸，；8号线直达列车28分钟直抵胶东国际机场，年均开行约1700列次，与机场衔接覆盖率最高达90%，年服务800万名旅客高效出行，将隔海相望的区域纳入“一小时生活圈”，实现了城市空间从“半岛”到“湾区”的质变;西海岸快线的董家口火车站至蓝谷快线的钱谷山站的区间，全长174公里，为全国同城最长地铁区间，大幅提升西海岸新区与即墨区跨区出行效率.

青岛地铁的开通让海陆空实现联动，2号线串联市南、市北、崂山、李沧四区，2024年西延段开通后首次衔接水路运输，直达青岛邮轮母港、青岛轮渡站，地铁线网实现海陆空交通方式全覆盖；3号线纵贯青岛站与青岛北站，持续担当主城核心“交通主动脉”；4号线作为东西向“黄金联络线”，以全线最多的7座换乘站为核心优势，高效串联1、2、3号线，显著提升跨区通行效率；蓝谷快线1小时连通即墨与市南中心，年运送通勤乘客近千万人次。

青岛地铁的开通改变市民群众出行方式，畅达幸福让生活更便捷。在运营时长上，从初期15小时20分钟的基础服务时长，逐步延长至日均18小时4分钟，连续7年在旅游旺季开展延时服务超700天，2025年旅游旺季进一步将全日运营时间延长至18小时46分钟，累计运送1.88亿人次，线网客运量两次创历史新高。

高峰运力持续提升，早晚高峰最小行车间隔从8分40秒压缩至2分25秒，3号线、2号线等主城核心线路实现高峰时段“随到随走”。截至目前，12项关键运营指标达到历史最优水平；列车的平均运行速度44公里每小时，通勤时间较地面公交平均可缩短50%。

青岛地铁深化轨道交通与常规公交“两网融合”，积极协助交通主管部门及公交企业推进公交线路优化，组织万余名员工对172个地铁车站周边的公交站点、小区、学校、单位等重点区域开展多轮实地调研，协助优化公交线路85条，新增7条微循环线路，切实打通市民出行“最后一公里”。

打造“轨道上的枢纽”，串联整座城市的交通网，无缝衔接6座火车站、5座汽车站、1座机场及1个邮轮母港，与国铁衔接覆盖率最高达99%，与机场衔接覆盖率最高达90%；创新形成“绿波畅达”公共交通联合体，通过172座车站站间联动，精准掌握乘客信息及需求，规划乘客最短最快路径，实现“赶飞机、赶火车”“一路绿灯”。2024年10月，一名自媒体博主因堵车延误胶东机场航班，工作人员启动联动机制，协调机场开通快速安检通道，最终帮助乘客顺利登机，相关事迹刷屏网络。此外，提供行李打包、行李运送、无碍护送、快递邮寄等11项便民服务举措，已累计服务旅客超10万人次。

青岛地铁积极融入城市发展，成为大型活动保障“主力军”和公益服务“践行者”。十年来，高效服务演唱会、青岛国际啤酒节、青岛国际马拉松比赛、世界杯亚洲区预选赛等超200场大型活动，累计延时加开列车460余列次，输送游客170万人次。2025年演唱会集中期间，根据演出散场时间加开“歌迷专列”，并将末班车时间延时至次日凌晨，高峰时段实现每小时疏运2.4万人次，确保歌迷“看完演出，顺畅回家”。2025年跨年夜，将末车延时至次日03:20，全天运营21小时35分钟，温暖陪伴14万市民跨年。石老人浴场站提供热饮、休息座椅，彻夜陪伴近300位看日出乘客，相关举措登顶微博、抖音同城热搜双榜首。

在公益服务领域，青岛地铁志愿服务团队建立“1小时支援”平急结合保障体系，数百名志愿者“365天不打烊”服务于地铁站，孵化“十分钟学急救”“无障碍接力”“修以致用”等33个志愿服务项目。其中，“有爱无碍E路瞳行”助盲项目服务视障人士超过300人，“十分钟学急救”项目覆盖1.5万人，红领巾志愿服务岗吸引全市8200余名学生参与。志愿服务团队累计服务时长超60万小时，不断汇聚公益暖流。

服务为本

打造有温度的城市会客厅

地铁不仅是交通工具，更是承载民生期待的城市公共空间。十年来，青岛地铁始终以乘客需求为导向，推动服务从“保障出行”向“赋能生活”升级，累计收到乘客表扬4万余件，“青岛地铁配享太庙”“为城市上大分”等话题20余次登上微博同城热搜，乘客满意度连续八年保持“非常满意”水平。

全线网172座车站常年提供便民如厕、女性关怀、医疗救助等16项便民服务（临时休息、便民如厕、爱心预约、问询指引、电子支付兑零、临时看护、临时修补、失物招领、打包搬运、延时特色服务、适老关怀、孕妈优先、母婴服务、女性关怀、外籍乘客服务、医疗救助），创新推出“地铁城市幸福空间”，配备舒适休息座椅、充电宝、售货机等便民设施，实现从服务乘客到服务城市的业态升级。

面向老年乘客，APP上线文字图标放大的“关怀模式”，线网各站配备含老花镜、便签纸的“幸福百宝箱”，60周岁以上乘客凭敬老卡免充值直接乘车；面向母婴群体，将实体“准妈妈徽章”升级为电子徽章，建成49个标准化母婴室，配备暖奶器、尿不湿等物资；面向外籍游客，在胶东机场、五四广场等11座车站配备智能翻译机，开发英文版APP及旅游手绘地图，9座枢纽车站设置境外卡专用POS机；面向特需乘客，“爱心预约”服务从热线预约升级为APP一键预约，提供“无障碍全链条服务”（进站-乘车-出站全程陪同），累计提供轮椅帮扶、行李搬运等服务超6万次，让“有爱畅达、幸福你我”的氛围浸润每一次出行。

基于TACS的智慧城轨地铁6号线于2024年4月开通，以人工智能、城轨云、5G等前沿技术为支撑，打造了智慧建造、智慧运行、智慧运维等一系列智慧化系统，更重塑了城市轨道交通新质生产力。通过运用AI智能分析、物联感知、人员定位、BIM数字孪生等先进的人工智能和信息技术，打造了4大类66个场景。

出行更安全，通过出入口视频AI识别推婴儿车、携带大件行李的乘客，实现广播定向提醒；智能视觉分析技术秒级识别扶梯摔倒、乘客晕倒等安全风险，工作人员第一时间到场帮扶；乘车更顺畅，系统实时感知客流，精准识别客流拥堵点并及时采取控流措施；环境更舒适，实时监测车站温湿度并智能调节，站台屏显车厢拥挤度，乘客可自主选择宽松车厢；服务更精准，AI精准识别轮椅、行动不便乘客，工作人员秒级响应提供帮扶，车站应急处置效率提升30%，感知效率提升80%；智能客服中心支持语音/自助操作，实现票务、问询等服务“一站式办理”。运行一年间，6号线13项关键指标达到或超过既有线开通同期最优值。

十年间，青岛地铁完成“实体票—琴岛通—全国交通一卡通—手机扫码—数字人民币”的迭代；青岛地铁APP累计注册用户超2278万，与北京、上海等12座城市实现APP互联互通；票务优惠持续惠民，实施公共交通“一小时换乘优惠”，2024-2025年旅游季推出“一元通城”（21点后1元无限次乘坐公交+地铁）活动，吸引34万人次参与；11类特殊群体享受免费或优惠乘车，琴岛通敬老卡、爱心卡、荣军卡、献血荣誉卡全部实现“免充值直接乘车”，让特殊群体乘车全程顺畅无忧。

安全筑基

铸就可靠的城市生命线

安全，是地铁运营的生命线，是一切发展的前提和底线。十年来，青岛地铁坚持“安全第一”理念，累计实现安全运营3642天（截至12月4日），累计运行17875.99万列公里（相当于绕地球近4500圈），荣获国家安全生产标准化一级达标等权威认证。持续深化安全数智化转型和效率升级，运用AI智能算法、智能风险预警系统升级智慧安检，进站通行效率提升约40%，违禁品检出率超97%；青岛北站铁路换乘地铁实现免安检，累计服务3319万余人次乘客；搭建数字化应急管理平台，实现风险精准预警、应急资源智能调度，让安全防控更高效、更精准。

十年来，青岛地铁筑牢应急安全网。在极端天气防护上，应用防汛作战图，辨识2000余处淹水风险点位，增配200余台冰雪灾害应急装备，持续完善应急预案与物资储备；在应急队伍建设上，组建超200支专业应急救援队伍，年度开展应急演练超5万次。此外，全线网172座车站实现自动体外除颤器（AED）100%全覆盖，超5000名一线员工取得AED操作证，重点岗位全员持证上岗（每班次至少3人持证）。

十年来，青岛地铁人用行动诠释责任担当，累计挽救生命25例（其中AED救助12例、海姆立克法救助3例、造血干细胞捐献3例、路遇交通事故及时施救等7例），协助处置地铁外部初期火灾13起，60人获评“山东省最美红十字救护员”“见义勇为”等荣誉，每一名员工都成为了市民危急时刻的“第一响应人”，敢出手、能出手、善出手已成为青岛地铁人的职业本能。

智绿融创

绘就可持续运营的新图景

青岛地铁坚持“智绿融创”理念，创新性提出“1433”绿色发展规划与行动方案，制定清晰的降碳路线图，完成3号线永磁牵引列车改造并载客运营，建成国内城轨行业首台全自主知识产权飞轮储能装置，以及蓝谷快线复合储能项目，推进光伏发电项目，1、8号线16.8MW光伏项目并网发电。

截至2025年10月，累计实现节电量约8729万度，降碳量约7.2万吨，线网光伏发电总量累计达约2466万度，荣获中国节能协会评定的城轨行业首个运营企业节能信用等级AAA认证，为城市“双碳”目标贡献地铁力量。

十年，是时间的刻度，更是城市发展的标尺。从山海之间到胶州湾三岸，从交通动脉到城市生长轴，地铁向下扎根，城市向上生长。它深刻印证了：当一座城市选择了地铁，便是选择了一种更高效、更连通、更可持续的发展方式。轨道延伸之处，即是城市梦想生长之地

青岛地铁大事记

2015年12月16日，山东省首条地铁线路——地铁3号线北段正式通车初期运营。

青岛地铁驶入快车道，几乎每年都有新线通车，从无到有，从线到网。

2016年1月8日，青岛市加快推进城市轨道交通建设动员会议提出，要把青岛地铁打造成“一号”民生工程“龙头”先导工程、“骨干”基础工程。

2016年7月19日，《青岛市第三次交通出行调查报告》通过专家评审，专家认为总体上达到国内领先水平。

2016年12月18日，青岛地铁3号线全线通车仪式在地铁五四广场站举行。

2017年10月12日，青岛地铁服务品牌“畅达幸福”正式亮相。

2017年10月23日，青岛市十六届人民政府第16次常务会议审议通过了《青岛市轨道交通保护区施工作业管理办法》。

2017年12月10日，青岛地铁2号线东段正式通车初期运营。

2017年12月26日，列车自主运行系统示范工程项目获得国家发展委批复。

2018年3月21日，青岛地铁集团成为业内第二家进行社会管理和公共服务综合标准化试点的企业。

2018年4月23日，蓝谷快线正式通车初期运营，青岛地铁日票同日发行。

2018年6月29日，青岛地铁APP及互联网票务功能正式上线。

2018年12月26日，西海岸快线正式通车初期运营，这是西海岸新区开通的首条地铁线路。

2019年6月28日，青岛地铁线网运营管理与指挥中心（MMCC）上线投用，青岛地铁跨入线网运营管理新阶段。

2019年10月26日，青岛市地铁2号线一期工程延长段开工建设。

2019年12月16日，地铁2号线一期西段正式通车初期运营。同日，青岛市地铁6号线一期工程开工建设。

2022年11月9日，青岛地铁在运营板块试点启动“班组建设及班组长成长关爱工程”。

2020年12月24日，青岛地铁1号线北段、8号线北段正式通车初期运营。

2021年8月19日国家发展改革委批复青岛市轨道交通三期规划。

2021年12月30日，青岛地铁1号线南段正式通车初期运营，青岛市轨道交通第三期建设规划首批线路（地铁2号线二期、5号线、7号线）同日开工。

2022年5月5日，青岛地铁发布《建设世界一流地铁目标体系》（建设篇），吹响建设世界一流地铁号角。

2022年5月29日，青岛地铁发布《建设世界一流地铁目标体系》（运营篇）。

2022年7月2日，6号线二期、9号线一期开工。至此，青岛地铁三期规划线路全部开工。

2022年8月23日，青岛地铁在全国率先发布《绿色城轨发展实施方案》。

2022年10月27日，青岛地铁发布《一流城市投资建设运营商目标体系》（开发篇）。

2022年12月26日，青岛地铁4号线正式通车初期运营，同日，辽阳快速路（福州路-海尔路段）主线桥正式通车。

2023年10月26日，西海岸快线二期北段正式通车初期运营。

2024年4月26日，青岛地铁6号线一期正式通车初期运营。

2024年7月11日，青岛地铁举行保护区无人机智能化巡查启动仪式。

2024年11月27日，青岛市低空经济联盟成立大会举行，青岛地铁集团当选理事长单位。

2024年12月15日，青岛低空快线联航首飞成功。

2024年12月18日，青岛地铁2号线（一期调整段）正式通车初期运营。

2024年12月23日，青岛地铁集团作为行业唯一参与编制的《新时代班组建设专业指南》团体标准正式发布。

2025年1月10日，全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线上线。

2025年4月25日，我国城市轨道交通行业首个人工智能大模型在青发布。

2025年8月21日，青岛市人工智能场景联盟成立，青岛地铁集团当选理事长单位。

2025年12月12日，中国城市轨道交通协会低空交通分会成立，青岛地铁集团当选轮值会长单位。