半岛时评｜别让“天价”绊住生命通道

2.8万元的费用多收了1.7万元，江西“天价救护车”跨省转运一事有了最新进展。据新华社12月16日消息，涉事的南昌赣医医院因超标准加价收取转运费、重复收费、使用过期药品等违法行为，被罚没共计人民币87220.68元上缴国库。

今年4月，唐先生将身患重症的孩子从江西省儿童医院转运至上海某医院，800公里路程被“民营救护车”司机收费2.8万元。根据最新调查结果，涉事民营医院“救护车费”公示收费标准为“20元/3公里”，本次服务来回路程共计1600公里，应收10672元，多收了17328元，被责令改正违法行为，并处罚款5000元。

虽然调查结果实锤转运方坐地起价，但公众的疑虑并未消解。若今后再有危重病患需要跨省转运，是否有充足且价格透明的转运资源？此前转院事件缘于公立医院无跨省转运资源，医生才帮忙联系民营医院，如今一罚了之，以后再遇类似情况，医生还敢不敢帮？

近些年，救护车和医疗转运车收费高、乱收费等乱象在许多地方时有发生，已经成为民生痛点。其中，既有医疗资源投入不足、运营机制尚不完善等原因，也源自个别人或机构非法逐利以及监管不力，多种因素共同作用下，造成了一些地方救护车跨省转运的现实困境：正规120救护车不出省，跨省转运找不到车；一些私营救护车可以跨省转运，但缺少生命支持设备和有资质的医护人员。此外，价格上不透明，患者家属几乎没有议价能力，便容易导致“天价转运费”现象滋生。

对趁火打劫的乱要价行为，既要谴责又要严打。让“天价救护车”不再成为民生痛点，除了加强监管，亟待从国家层面建立一个保障跨省转运的救护服务标准。有关部门须明确相关收费项目和收费标准，并加强对民营救护车、转运车运营资质、服务质量、收费行为的全流程监管，一切都“晒在阳光下”。

值得肯定的是，一些地方已经在长途医疗转运服务方面积累了不少经验。据人民日报报道，南京市急救中心长途跨省转移危急重症患者时，一般规划最优路线，在出发时和转出医院医疗团队充分沟通患者病情，同时还会向家属告知途中转运的风险点以及患者病情变化时的处置方案，征得家属同意后实施。

跨省转运不应该成为一种阻碍，唯有制度化的保障，才能为挣扎在生死线上的患者铺设一条真正安全、可及的“生命通道”。希望这项服务在地方有益尝试的基础上，形成全国合力，将制度层面的空白堵上，把“生命至上”落到实处，让医疗救护的跨省转运通道畅通无阻。

（半岛全媒体首席评论员 高书华）