山东已建成智慧高速600公里、智慧码头28个

12月17日，记者从省政府新闻办举行的新闻发布会上了解到，五年来，山东交通坚持将智慧化、绿色化、融合化贯穿行业发展全过程，努力培育和发展交通新质生产力。

一是大力建设智慧交通。深入实施交通基础设施数字化转型升级，全面构建交通运输“新基建”网络，建成智慧高速600公里、智慧码头28个、数字航道约400公里。成功获批首个交通领域“国家人工智能（交通）应用中试基地”。建成全国首条零碳智慧高速—济青中线济潍段；投产首个全国产全自主自动化集装箱码头—青岛港自动化码头（三期），装卸效率13次打破世界纪录。

二是推动交通绿色低碳转型。科学合理布局重卡换电站网络，2025年建设50座充换电站，更新新能源重卡9700辆。高速公路路域光伏发电总装机量833兆瓦，居全国第1。全省沿海港区光伏、风电装机159兆瓦。建成全国首个智能化、标准化内河新能源船舶制造基地。

三是推进“交通+”融合发展。全面推进交旅融合，构建“千里滨海”等五大主题旅游廊道，已建成旅游公路3300公里，旅游驿站285个，串联景区190余处。全面推进交通与产业融合，建成37条铁路专用线，全省年运量150万吨以上大型工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例达到87%。

五年来，山东交通坚持建设管理服务并重，努力以行业治理体系和治理能力现代化，提升人民群众对交通运输的获得感、幸福感。

一是构建“一体化”综合交通体制机制。持续构建完善“职能在一体”的“大交通”管理体制；统筹公铁水空一体发展，制定“多规合一”的综合立体交通网规划纲要。做大做强省属交通投融资大平台，山东高速集团资产超1.7万亿、跻身世界500强，省港口集团货物吞吐量居全球港口企业首位，山东海洋集团控制运力超过1300万载重吨、居国内第3位。

二是实施一批交通为民实事。推动农村公路建设更多向进村入户倾斜，五年改造提升农村公路超过4万公里，建制村通双车道比例达到76%。推进客货邮融合发展，全省122个县开通客货邮业务，建设县乡村服务站点2.6万个，覆盖行政村3万个，努力让老百姓在家门口、田间地头就能收发快递和发运农产品。

三是持续优化交通营商环境。坚持从群众期盼的地方做起、从群众不满意的地方改起，在全系统实施两批31个事项“高效办成一件事”试点，努力做到流程更优、效率更高、成本更低。研究建立热线服务信息咨询、意见建议、投诉举报“三张清单”共60个高频事项，进行重点督办、动态管理。

（大众新闻记者 范薇）