守护海上交通安全，山东今年前11个月保障187.8万艘次船舶安全进出港

“十四五”期间，山东海上客货运输大幅增长。记者从12月17日省政府新闻办举行的新闻发布会上了解到，山东采取 有力措施保障海上安全形势持续稳定。

“十四五”期间，我省沿海累计进出港船舶708.9万艘次，同比增长100.2%；港口货物到达发送量累计达78.7亿吨、同比增长29.6%；海上累计运送旅客1.63亿人次、日均9.2万人次，同比增长24.9%，单日最高突破66万人次。“十四五”末注册登记船舶4820艘，同比增长20.7%，海船登记数量居全国第三位；注册海船船员24.1万人，占全国总量的22.9%，同比增长33.5%。

全辖区共发生等级以上水上交通事故起数、死亡失踪人员和沉船数量分别较“十三五”同期下降31%、51%和50%，未发生死亡失踪 30人以上的水上交通事故。共组织海上搜救行动413次，成功救助人员2221人、船舶78艘，成功处置“中华富强”轮火灾、“交响乐”轮溢油、“华海78”与“长辉”轮碰撞等重大险情。

2025年1-11月，保障187.8万艘次船舶安全进出港，同比增长11.1%；保障约4600万人次旅客水上安全出行，同比增长16.1%。扎实开展水上交通安全治本攻坚三年行动，实现辖区安全形势保持稳定，险情数同比下降14.63%，组织实施海上搜救应急行动70次，累计协调船艇1543艘次、飞机57架次，成功救助人员151人、船舶8艘。

山东海事局针对我省海域面积大、船舶流量大、恶劣气象影响大的实际情况，聚焦重大风险防控，加强海上搜救能力建设，推动安全治理向事前预防转型，守牢海上应急管理最好一道防线。

一是全面防控海上客运风险。联合辽宁海事局实施渤海湾客滚船“一线一策”方案；联合工信厅等推进省际航线AIS、VHF、5G通信基站建设和北斗设备安装，强化航线全程动态感知。推进老旧客运船舶运力更新，推动安全绿色智能船舶建造，对309艘30人以上客船实施动态监控，保障了山东海上旅客游客安全。

二是高效推进山东海上路网建设。推动山东辖区建成了“1+2+64”的航路网，也就是1条黄海南北大通道、2条渤海东西大通道和64条支线航路，在全国率先实施中远海海区交通组织，下大力气引导进出港船舶、过路船舶使用山东沿海航路航行，目前主要航路使用率达93%以上，有效保障了海上交通安全。

三是突出海上恶劣天气预防预控。联合气象、海洋等部门实施恶劣天气海上风险精准预警，联合邻省直属海事局建立运行环渤海预警预控一体化机制、协同发布海上重大风险信息提醒，跨区域组织船舶避风。2025年累计发布海上风险预警信息34期。

四是加强海上搜救应急保障。联合477艘海上运输船舶组建巡航协作船队、1641艘大马力渔船组建搜救志愿船队，对第一批7家海上巡航搜救协作单位和188艘海上志愿船舶授牌；组建了山东沿海安全自律联盟，弥补中远海感知和搜救能力短板。2024年申请国家搜救奖励62.5万元，居全国第二位。

五是持续筑牢联防共治格局。山东海事局等9部门联合印发《“四海一家”海上安全工作协调机制协议》，统筹开展春运春节、汛期暑期重大风险隐患排查整治、商渔共治等专项行动，构建“10+N”风险防控体系，实现重大风险有效管控、重大安全隐患有效治理。联合出台推进山东航运公司和船籍港船舶安全管理转型提升意见，联防共治格局得到加强，进一步织密海上交通安全多维防护网。

（大众新闻记者 范薇）