山东研究划设济青高速沿线、烟台至长岛低空公共航路，探索地方主导空域管理新模式

近日，山东省政府印发《山东省民用无人驾驶航空器公共安全管理办法》（简称《办法》），自2026年1月1日起施行。《办法》中提到“促进和保障低空经济高质量发展”，12月18日上午，在省政府政策例行吹风会上，山东省发展和改革委员会二级巡视员封立树介绍了省发展改革委在统筹低空经济高质量发展和高水平安全方面重点抓好的工作。

强化政策规划引领。加强起步期规则规制建设，制定《山东省低空经济发展工作领导小组工作规则》《山东省低空经济发展工作领导小组办公室工作规则》《山东省低空经济发展工作职责清单》《山东省低空经济发展安全责任清单》，逐一明确26个低空领导小组成员单位职责分工和安全管理责任。研究制定全省推进低空经济高质量发展行动计划、科学编制“十五五”低空经济发展规划，进一步明确山东省低空经济发展的总体思路、目标定位、核心任务、实施路径，指导各地因地制宜发展。

强化基础设施支撑。按照“省级统筹、市地实施”原则编制低空基础设施建设方案，加快建设省级低空智能网联系统，作为所有低空飞行活动申报的“唯一入口”、运行监管的“大脑中枢”，研究划设济青高速沿线、烟台至长岛低空公共航路，探索地方主导空域管理新模式，谋划推进青岛胶东、济南遥墙国际机场反无人机扰航能力建设，逐步扩展到交通枢纽等重要目标单位，加强低空安全监管和服务保障能力。

强化应用场景拓展。编制全省应用场景建设方案，分级分类有序推出个性化、创新型、定制类场景，明年重点打造低空政务飞行“综合飞一次”、济南中央商务区低空物流先导区、青岛/烟台-大连低空货运航线、山东高速集团万里路网巡检、黄河入海低空旅游等一批典型应用场景，加快探索安全有保障、商业可持续、群众易接受的场景发展模式。

强化产业生态培育。统筹低空航空器产能布局和项目建设，严控新上低空经济产业园。重点推进青岛蔚蓝空间飞行器、烟台壹通大型无人机、威海高新区智能制造、济宁峰飞大型eVTOL总装、潍坊海鸥消防无人机等重点项目建设，打造以济南、青岛为核心的优先发展区，做强日照、滨州省级战略性新兴产业集群，明年开工建设投资亿元以上装备制造项目40个以上，加快形成龙头带动、链式发展、集群推动的全链条发展格局。

大众新闻·齐鲁壹点记者 李文璇