答记者问｜170个“金种子”入库，山东国资发力育新行动

12月19日下午，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请山东省国资委负责同志等介绍山东省属国资国企深化改革，推动高质量发展的情况，并回答记者提问。

企业观察报记者：

刚才发布人提到，省国资委正在开展育新行动，能否详细介绍一下有关情况？

秦春玲：创新是改革的重要引擎。今年7月，省国资委组织开展省属企业育新行动，聚焦重大战略、重点领域、重要技术，遴选一批高成长潜力的种子期、初创期战新产业和未来产业企业及项目，在政策上给予其更多的“精准滴灌”，加快孵化培育一批“专精特新”企业。首批征集了育新企业和项目249个，经过两轮专家论证，拟入库培育170个。在育新行动的实施过程中，注重把握四个方面。

一是在项目遴选上注重“优中选优”。俗话说，“苗好”成功率才会高。立足省属企业主责主业，瞄准战新产业和未来产业领域布局，按照“择优遴选、宁缺毋滥”原则，对育新企业及项目，主要从资源条件、市场潜力、技术成熟度、技术先进性四个维度，按照相关国家技术标准，组织专家进行科学的评估评价，真正把一些“金种子”企业和项目选出来。

二是在培育过程上注重“梯次培育”。遵循项目研发过程和企业成长规律，对于一些新技术、新模式、新业态催生的新项目和新企业，原则上按照小试-中试-产业化这一发展过程，将育新企业和项目分为A、B、C三个培育阶段，设置不同的培育机制和方式，分阶段精准培育，全过程陪伴，各阶段紧密衔接、环环相扣，成熟一批、递补一批。

三是在政策支持上注重“量身定做”。进一步丰富支持政策的“工具箱”，打好支持政策“组合拳”，在既有政策体系下，统筹用好科技型企业分红激励、员工持股、项目跟投、超额利润分享等激励措施，加大省属企业创投基金支持，探索中长期评估评价机制，“一企业一方案、一项目一方案”，进行政策匹配和有效协同，最大限度发挥政策的赋能作用。

四是在过程管控上注重“跟踪问效”。采取分级负责、清单化管理、项目化推进模式，列入“一把手”工程，加强工作协调，强化定期评估，完善管理体系，压紧压实企业主体责任，确保育新行动取得实实在在的成效，推动省属企业科技创新工作提质增效，为科技强省战略作出应有贡献。

中新社记者：

培育一流企业是深化国企改革的重要内容。请问，省国资委在推动省属企业培育建设一流企业方面采取了哪些措施？有何成效？

刘福帅：近年来，省国资委深入贯彻省委、省政府决策部署，督促指导省属企业寻标对标、创优争先，持续加强一流企业建设，推动省属企业在全省经济高质量发展中切实发挥“压舱石”作用。

一是高水平开展寻标对标，企业竞争力稳步提高。省国资委出台专项政策，针对性制定28项对标指标，并将争创成效纳入省属企业高质量发展考核，对成效显著的企业予以专项加分。省属企业锚定对标提升目标任务，精准寻标、扎实对标、挖潜提升，构建起“寻标找差距、对标补短板、立标树榜样、创标领未来”的完整工作闭环。截至目前，4家省属国企入选国务院国资委世界一流行业领军培育企业和专业领军培育企业名单、22家国企入选“双百企业”名单、25家入选“科改企业”名单，数量在全国各省市中分别居第一、第二、第二位。省属企业有3家进入世界500强，2023年以来新增制造业单项冠军34家，独角兽企业2家，瞪羚企业61家，专精特新“小巨人”25家，一批企业实现从“跟跑对标”到“并跑创标”的转变，在行业内树立起标杆形象。

二是高质量推动科技创新和产业升级，行业控制力和影响力明显提升。坚持将科技创新作为核心抓手，聚焦关键核心技术攻关、创新体系构建和数字化转型，推动创新资源集聚、创新能力跃升，让科技创新成为企业高质量发展的“核心引擎”。2021-2024年，省属企业研发经费投入年均复合增长率超20%，2023年以来累计新获得国家级和省部级奖励186项。立足做优做强主责主业，以对标提升推动产业布局优化、产业链协同和服务质量升级，在基础设施、高端装备、高端化工、新一代信息技术、现代服务业等领域形成产业优势，实现从“规模扩张”向“质量提升”的转型跨越，为全省产业升级提供有力支撑。

三是高标准提升治理能力，发展根基更加坚实稳固。坚持在完善公司治理中加强党的领导，创新出台党委前置研究“三张清单”示范文本、“三重一大”决策监督机制等制度文件，推动省属企业党委充分发挥把方向、管大局、保落实的领导作用。推动省属企业董事会应建尽建，严实开展省属企业完善中国特色国有企业现代公司治理评估，有效厘清党委、董事会、经理层权责边界，权责法定、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制更加健全巩固，中国特色国有企业制度优势不断转化为高质量发展治理效能。对标中央企业标准构建高效管控模式，全面推进司库体系建设，银行账户“开、销、变”全流程管控率、银企直连率大幅提升，资金管理从“散点管控”迈向“全域协同”。推动省属企业将ESG理念融入治理全过程，2025年在省属企业层面实现了ESG报告全覆盖。

下一步，省属国资国企将持续锚定高质量发展核心要求，坚定不移推进世界一流和行业领军企业建设，着力在产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代等方面实现新突破，为全省经济社会高质量发展筑牢国企支撑、贡献国企力量。

大众日报·大众新闻记者：

请问，山东高速集团在推进数字化转型方面，采取了哪些措施？有何成效？

谭现锋：近年来，在省委、省政府坚强领导下，山东高速集团以提升基础设施运营效能与服务品质为目标，紧扣“智慧扩容、安全增效、产业融合、机制体制创新”四大核心任务，建立健全全链条工作机制，积极推进公路交通基础设施数字化，为交通强国山东示范区建设提供有力支撑。

一是强化顶层设计，加速重点项目落地。围绕国家综合立体交通网主骨架路段，系统布局智慧站点、“一张网”出行服务、基础设施安全监测等9大专项工程、103个具体项目，总投资规模达9.67亿元。截至2025年，已顺利开工50项，年底计划完成投资额8700万元。目前已建成83个云收费站，通行效率提升30%。建成集团智慧大脑，接入数据总量超1100亿条，日均接入数据量超6100万条。部署4262路视频AI，实现了事件智能识别和自动报警，比人工接警平均缩短9分钟，发现及时率提升27.97%，大幅提升了高速公路运营服务水平。

二是构建精准监测体系，提升安全韧性。融合北斗定位、卫星遥感等多模态监测技术，搭建全域监测预警平台，累计接入监测预警设备超1.2万套，实现集团636处重点边坡、57座桥梁监测全覆盖，形成“监测-预警-调度-处置”闭环体系，安全保障能力持续增强。

三是创新场景应用，打造示范样本。聚焦“人工智能+”“低空经济+”等，创新开发“新型收费模式、空地一体精准管控、出行服务大模型”等核心场景，将京台高速齐济段成功打造为全国首条十二车道长距离立体复合数字化转型高速公路，面向公众提供交通运行状态、精准事件预警、道路养护施工等13类实时信息服务，并通过高德、百度等地图平台同步推送；部署“扫码救援”提示牌与“一键救援”在线系统，救援效率显著提升，平均救援时间缩短6分钟以上，形成可复制、可推广的高速公路数字化运营管理新范式。

下一步，山东高速集团将坚决贯彻省委、省政府决策部署，以更大力度、更实举措，加快推进公路基础设施数字化转型，加快推动交通强国山东示范区建设，为谱写新时代社会主义现代化强省建设新篇章贡献“山高力量”。

（大众新闻记者 程文琪 摄影 李亚平 崔晗 策划 陈巨慧）