答记者问｜前三季度山东省属企业战新产业营收增长超42%

12月19日下午，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请山东省国资委负责同志等介绍山东省属国资国企深化改革，推动高质量发展，并回答记者提问。

中宏网记者：

我们了解到，在国企改革深化提升行动期间，省属企业在专业化整合方面动作频频，取得一定成效。请详细介绍一下省国资委是如何推进这项工作的？

秦春玲：国企改革深化提升行动开展以来，省国资委全面落实省委、省政府工作部署，以解决省属企业内部资源不集中、同质化经营、“小散乱”等问题为目标，以市场化为手段，突出主业，聚焦实业，深入推进省属企业内部业务板块相近、产业链上联系紧密的企业开展专业化整合，推动国有资本合理流动和优化配置，持续增强国有企业核心功能、提升核心竞争力。截至目前，指导各省属企业通过股权划转、资产重组等方式，开展专业化整合264次，涉及权属企业700余户。主要做了三方面工作。

一是坚持顶层设计和政策引导。印发《关于进一步加强省属企业专业化整合工作的意见》等文件制度，明确专业化整合的总体目标、主要任务和保障措施等，为企业推进整合工作提供清晰的行动指南。统筹考虑企业主责主业、发展阶段、经营情况等方面，“一企一策”指导26户省属企业逐户制定专业化整合方案，确保各项改革任务精准落地、取得实效。

二是创新开展“一企一业、一业一企”改革试点工作。按照资产同质、市场同类、产业关联原则，经企业自主申报、省国资委全面研判后，遴选33户试点企业开展“一企一业、一业一企”改革试点工作，切实打造业务清晰、管理统一、运营一体的专业化发展模式。比如，山东高速试点企业欧亚班列公司积极参与“一带一路”共建国家建设，通达“一带一路”共建58个国家60个城市，累计开行超1.4万列，服务进出口企业超2.1万余家，货值超1300亿元，为全省稳外贸提供了重要支撑。

三是强化全过程督导。将开展专业化整合工作作为省属企业高质量发展绩效考核的重要指标。各省属企业均成立由主要负责同志牵头、各部门协同配合的工作机制，自上而下推动整合工作有序开展。全面梳理企业内部业务板块，理清业务边界，整合上下游优质资源，减少同质化竞争。比如，山东能源将专业化整合与压减层级，通过合并“同类项”、删除“重复项”、去掉“无用项”，完成煤炭、电力、高端装备制造等板块整合，累计整合权属单位108户，减少二级公司34户，清理退出非主业企业97户。

凤凰网记者：

请问，省国资委如何引导支持省属企业培育发展战略性新兴产业，打造“第二增长曲线”？

刘福帅：近年来，省国资委在省委、省政府的坚强领导下，加大规划引导和政策支持力度，指导省属企业不断优化产业结构，组织开展战新产业培育发展三年行动，大力推动战新产业发展壮大。

一是科学做好总体设计谋划。在全国省级国资委中率先出台《关于推动省属企业加快发展新质生产力的实施意见》，将战新产业作为发展新质生产力的重要组成部分，指导企业突出量质双升、生态构建，聚焦新一代信息技术、高端装备制造、新能源、新材料、现代医药、低空经济等战新领域，研究明晰产业发展方向，通过强化投资并购、技术突破与资本运作，大力发展战新产业。同时积极探索人工智能、生命科学、深海深地深空等未来产业发展路径，开展前瞻性研究布局，力争实现一批原创性、突破性成果。

二是持续加大资源要素投入。强化考核牵引，将战新产业发展情况纳入经营业绩考核，针对性设计了战新产业营业收入占比或营业收入增速、战新产业投资占比、未来产业项目投资额、未来产业发展成效等4项考核指标，靠上做好督导服务，推动企业不断加大投资力度、改善产业结构。2025年前三季度，省属企业战新产业营收达4796.56亿元，同比增长42.26%；战新产业营收占比、投资占比分别达25.1%、24.4%，较上年末分别提升6.2、1.3个百分点。鼓励有条件的企业设立创投基金，围绕产业转型升级需求，投早、投小、投长期、投硬科技，带头做耐心资本、长期资本，为战新项目和企业发展提供充足的资金保障。

三是加力提升自主创新能力。深入推进科技创新与产业创新深度融合，不断加大科技创新投入，加快突破关键核心技术，为战新产业发展提供有力支撑。2024年省属企业研发投入达529亿元，12户省属企业投入增幅超过10%。企业创新成果丰硕，多项技术指标达到国际领先水平，经济社会效益显著。山东高速打造的济青中线济潍段，是全国首条零碳智慧高速，为高速公路高质量发展提供了山高经验、山东样板、全国标杆。山东重工持续开展技术攻关，发布全球首款本体热效率53.09%商业化柴油机，突破热效率极限，标志着中国内燃机行业走向全球科技巅峰。山东港口建成全球首套“云原生+”全自动化集装箱码头智能管控系统，整体技术水平国际领先。山东能源、山东黄金共同承担的深地资源智能安全高效开采关键技术和装备研究与示范突破了深地精细探测、深井智能开采等一系列“卡脖子”技术，全面提升深部资源开采水平和安全保障能力。

四是高位推动加强政策支持。联合省发展改革委、省科技厅等9部门制定印发《关于推动省属企业加快发展战略性新兴产业和未来产业的若干政策措施》，根据企业实际需要，围绕资源整合、科技创新、资金支持、人才支撑、考核评价、激励引导、责任豁免等8个方面，顶格制定25条支持举措，并加强与相关部门沟通协调，抓好政策落实，努力创造有利于战略性新兴产业发展的良好政策环境。

下一步，省国资委将把战新产业发展壮大作为“十五五”期间的重点工作任务，实施省属企业战新产业倍增计划，系统推进、多点发力，持续提高省属国资国企战新产业占比，引导更多资源要素向战新产业集聚，打造国有经济高质量发展新增长极。

中国工业报记者：

请问，山东重工作为山东高端装备产业链“链主”企业，在战新产业培育方面做了哪些工作，取得了哪些成效？

胡海华：山东重工集团坚定扛牢山东高端装备“链主”责任，聚焦主责主业，瞄准世界一流，积极推动科技创新和产业创新深度融合，培育发展战新产业，构建支撑集团高质量、可持续发展的“第二增长曲线”。今年1—11月，集团实现营业收入5519亿元，同比增长12.3%，主要经营指标再创历史新高。其中，集团新能源、智慧农业、智慧物流等战新产业实现收入1593亿元。

一是强化新科技引领，筑牢全球竞争优势。持续推进装备制造迈向高端，加快掌控产业链关键核心技术。1—11月研发投入113亿元，研发强度处于行业领先水平。潍柴推出行业领先的高热效率发动机、大马力燃气发动机、大缸径发动机，完成甲醇、氢等替代燃料技术布局，掌握了多领域动力解决方案。目前，潍柴数据中心发电产品已成功进入欧美等高端市场，1—11月销量同比增长318%。中国重汽全新升级的黄河氢内燃机牵引列车风阻系数全球领先，引领中国重卡迈向世界一流。潍柴雷沃CVT智能拖拉机、大喂入量轮式收割机等产品填补了我国农机行业短板，以科技护航大国粮安。

二是提速新能源转型，激活强劲发展动能。将新能源作为战略转型的首要任务，累计投入160亿元，先后战略投资加拿大巴拉德、英国希锂斯、德国欧德思、深圳吉泰科等高科技公司，与比亚迪成立合资公司，完成了纯电动、混合动力、燃料电池三大技术路线产品布局和产业化落地。潍柴弗迪（烟台）动力电池产业园建成投产，有力支撑新能源整车整机快速增长。今年1—11月，集团国内新能源业务收入334亿元，同比增长161%，其中，新能源重卡销量4.2万辆，同比增长251.4%，位居行业第一；新能源轻卡销量1.6万辆，同比增长113.4%。

三是布局新业态赛道，拓展智慧产业蓝海。以人工智能赋能高端装备，大力布局发展智能驾驶、智慧农业、智慧施工、智慧物流等前沿领域，逐步构建起全系列智能产品和智慧解决方案领先优势。中国重汽港口无人驾驶集卡、高阶智驾干线物流重卡已实现规模化运营，山推推出行业首台AI智能推土机，潍柴雷沃发布国内首个打通数据全链条的智慧农业整体解决方案。加大智能制造投入，潍柴发动机数字化无人工厂入选工信部首批领航级智能工厂，潍柴（青岛）智慧重工智造中心、潍柴雷沃大马力智能拖拉机新工厂等标杆项目相继建成投产。同时，积极引领“潍坊动力装备集群”“潍临日智能农机装备集群”两个国家级先进制造业集群建设，打造全球、全国产业高地。

（大众新闻记者 程文琪 摄影 李亚平 崔晗 策划 陈巨慧）