鲁冀豫再添交通新动脉，东阳高速、临清连接线两条新线通车

12月26日，由中铁建投资集团投资建设、中铁十四局等单位参建的东阳高速、徳上高速临清连接线正式通车运营。

作为聊城历史上投资最大的单体工程项目，东阿至阳谷高速公路路线全长58.546公里，线路整体呈东西走向，起自东阿县东阿南枢纽，与高东高速、青兰高速相连，向西途经东阿、阳谷、莘县，终至明堂枢纽汇入德上高速。这条设计时速120公里的双向四车道高速，不仅是山东省“十四五”综合交通规划的核心工程，更成为连接鲁豫两省的“黄金通道”。

此次同步通车的德上高速临清连接线全长21.37公里，采用双向四车道标准，设计时速120公里，是山东省“十四五”交通规划中的重点工程。连接线西接S248，东接德上高速主线，届时聊城至河北邢台的车程将由2小时缩短至1小时，对构建鲁冀省际快速通道、推动运河沿线经济发展、助力乡村振兴具有重要作用。

中铁十四局主要负责两条高速全线交安和机电工程，施工主要涉及与房建、土建、路面、桥梁、绿化等多个施工专业交叉作业，综合性强，与各单位协调工作多，且对工序衔接要求高。项目团队倒排工期，以精细化管理为核心抓手，紧密围绕施工现场实际，科学制定并严格落实各项举措，明确关键工期节点，将总体目标任务层层细化分解。通过高效统筹人力、物资与设备等资源配置，全力全速推进项目建设进程。在机电交安工程施工过程中，中铁十四局技术团队依托“四新”技术应用，自主研发智能水线机器人，并搭配新型一体化高压标线设备进行标线施工。施工精度大幅提升的同时，保证标线长期使用不易磨损脱落，更降低了后期维护成本，保障道路长期安全畅通，为市民出行筑牢安全防线。

“道通百业兴，路畅民共富。”此次两条高速同步投用，对优化山东省综合交通运输体系及高速公路网布局、补齐聊城市交通建设短板、加强鲁豫两省以及山东半岛城市群与中原经济区的联系、促进区域经济高质量发展具有重要意义。

（大众新闻记者 王晓芳）