潍观众语｜“港城一体”深度融合：航道深一尺，城市进一步

潍坊向海，并非简单的地理延伸，而是发展逻辑的战略重构。当5万吨级航道启动建设，“国际物流大通道”蓝图浮现，其意义远超港口吞吐量的数字增长，本质上是城市能级的一次关键“升维”。

这条深水航道，首先破解了长期制约发展的物理瓶颈。它让港口从“浅水码头”迈向“深蓝枢纽”，吸引主流船型，降低物流成本，这是融入全球航运网络的基础一步。但潍坊的谋划更为深远——以航道为引，串联疏港铁路、整合小清河航运、布局临港产业基地，构建“公铁海河”多式联运体系。港口角色因而蜕变：从运输端点升级为组织供应链、赋能产业链的核心节点。

从“瓶颈口”到“枢纽港”，航道深一尺，城市进一步。传统“城以港兴”更多是地理依存，而今潍坊正实践“港城一体”的深度融合。临港物流基地规划加工、仓储等功能，推动货物从“通道经济”转向“落地增值”，让港口腹地成为产业高地。这不仅是地理空间的拓展，更是经济形态的进化，为冲刺“万亿城市”储备实体动能。

更值得关注的是其发展模式的探索。面对高昂的维护成本，创新推出“防波堤交能融合”方案，将挑战转化为绿色基建机遇。这种以市场化手段破解难题、追求可持续效益的思路，或是其留给同类港口最具价值的启示。

潍坊的向海图强，实则是以港为媒，重新定义自身在区域发展格局中的坐标。它不再满足于做内陆腹地的出海口，更立志成为联动内外循环的战略支点。这条穿越渤海的航道，最终通往的，是一个更具辐射力与想象力的城市未来。