地铁避让文物，车站两层调整为三层

济南地铁6号线东段（山东大学站至梁王站），共17站，长19.5公里，均为地下线。6号线东段的开通，进一步加密了东部城区线网，服务于山东大学、中央商务区、软件园、济南东站等重要功能区域，为沿线高强度客流提供了快速轨道交通支持。

为了避让大明湖西南遗址，采取“竖向避让”措施，将大明湖站埋深整体下压，车站由地下两层标准站调整为三层站，增加施工作业面与遗址之间的竖向安全距离。为了降低车站建设期对文物的影响，在遗址下方关键区段创新采用单层暗挖法施工，车站整体施工工法由明挖法优化为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式。经专家论证，该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全，这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。

（大众新闻记者 刘飞跃）