济宁能源集团物流专题研讨会举行，共筑港航数字生态圈

12月27日，作为济宁能源集团2026年度战略客户恳谈会的重要平行会议，“智链港航，融通未来-共建港航数字生态圈”物流专题研讨会在曲阜尼山举行。本次研讨会聚焦“数驱新时代，港通新未来”主题，由济宁能源物流事业部主办，新能船业、龙拱港、中交润杨联合承办。会议汇聚了来自政府部门、行业协会、顶尖科研机构及产业链合作伙伴的八十余位嘉宾，共同探讨内河航运数字化转型与智慧供应链发展的新趋势、新路径，携手谋划港航产业高质量发展新未来。

凝聚数字发展共识，共绘港航战略蓝图

研讨会伊始，济宁能源集团党委副书记、工会主席张雷致开幕辞。他指出，在全球产业链深度调整与中国发展新质生产力的时代背景下，推动物流数字化转型已成为提升经济循环效率、塑造核心竞争力的战略抉择。对于济宁能源而言，大力发展智慧物流，构建开放的港航数字生态，是打通集团“港、贸、船、产、建、融”全产业链协同发展的关键经脉，旨在将京杭运河的“黄金水道”区位优势，转化为驱动区域经济高质量发展的“智慧引擎”。

会议强调，本次研讨会是一个凝聚智慧、促进合作的高端平台。希望通过汇聚政、产、学、研各方的前沿洞察与实践经验，深入探讨绿色航运、多式联运创新、供应链集群等核心议题，共同探索可落地、可推广的解决方案，为将济宁建设成为北方内河航运中心、港口型国家物流枢纽注入强劲的数字化动能。

权威论道指路径，生态共赢聚合力

在专题演讲环节，四位权威专家从宏观战略、技术前沿、政策导向与模式创新等维度，带来了深刻洞察。上海交通大学教授肖光年系统阐述了内河航运绿色转型的必然路径，并对济宁能源“气化运河”与智慧港口建设的协同实践给予了高度评价，称其为行业提供了有价值的“济宁样板”。中国船级社青岛分社副总经理段彦仁详细剖析了LNG、电池、氢燃料等新能源船舶的技术发展与标准化进程，指出船舶动力革命正驱动内河航运迈向新时代。

交通运输部规划研究院城市研究院城市交通与现代物流研究所副所长甘家华深入解读了国家关于多式联运创新与数智化升级的政策导向，强调打通数据壁垒、发展“一单制”是提升物流体系整体效率的关键。中国物流与采购联合会港航供应链分会秘书长杨达卿则分析了供应链从线性链条向生态集群演进的新趋势，认为以港口为核心构建供应链集成服务平台，是塑造区域产业竞争新优势的有效模式。

协同实践展实力，描绘港产融合新范式

随后的业务推介环节，集中展示了济宁能源物流板块以创新实践服务区域发展的综合实力。龙拱港作为智慧枢纽的标杆，其发展备受关注。融汇物产物流事业部副总经理、龙拱港主要负责人赵祥巨介绍，龙拱港凭借全国内河领先的全流程自动化集装箱码头、山东省首个内河海关监管场所以及“公铁水”无缝衔接的网络节点优势，已从传统装卸港转型为供应链组织中心。未来，以港口为核心的智慧物流园区将致力发展临港产业，打造区域供应链核心枢纽，践行“以港聚产、以产兴城”的融合目标。

同时，融汇物产物流事业部副总经理刘孟瑾重点推介了“融汇数易”供应链综合服务平台，该平台作为数字生态“大脑”，通过整合全链路数据为客户提供一站式解决方案。新能船业总经理吴则成展示了集团在新能源船舶研发制造领域的硬实力，致力于为“气化运河”提供先进的绿色装备。融汇物产物流事业部副总经理杨永高则勾勒了济宁能源通达全国的物流通道网络，阐述如何通过定制化多式联运方案助力腹地制造业降本增效、通江达海。

本次专题研讨会内容充实、议程紧凑，成功融合了战略视野、专业见解与业务实践，为港航物流产业的数智化转型指明了清晰路径。与会嘉宾纷纷表示收获颇丰，看到了广阔的合作前景。下一步，济宁能源集团将以此次会议为新起点，与各方伙伴深化合作，共同推动京杭运河这条千年黄金水道，在数字时代焕发新的生机与活力。