京台高速齐济段通车，为我国首个“6改12”高速改扩建项目

12月28日上午，由中铁十局参建的我国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目，京台高速齐河至济南段（齐济段）正式通车运营。至此，京台高速山东段全部完成升级改造。作为交通运输部重点项目与山东省重大工程，该路段的投用将大幅提升区域交通承载能力，强化济南与京津冀、中原经济区的互联互通，为黄河流域生态保护和高质量发展筑牢交通支撑。至此，京台高速山东段全部完成升级改造。

京台高速齐济段全长23.99公里，途经德州市齐河县及济南市槐荫区、市中区，按双向十二车道高速公路标准建设，设计时速120公里，采用“老路保通＋两侧新建”模式推进。其中，中铁十局承建的上跨京沪铁路工程是项目关键节点，施工面临既有线安全风险高、场地受限、工期紧张等多重挑战，最终凭借技术创新与精细化管理打造为涉铁工程新标杆。

中铁十局一公司京台高速上跨京沪铁路项目技术负责人于思杰介绍，自2024年11月开工以来，项目部以“开局即决战、起步即冲刺”理念攻坚，创新采用42+63+42米连续钢箱梁顶推施工工艺，搭配专业履带式顶推设备，通过4次铁路II级要点及大型履带吊吊装完成导梁架设，兼顾效率与质量。同时依托智慧工地系统实现24小时“云盯控”，列车感应装置、AI预警、可视化定位安全帽等设备同步发力，实现全流程精准施工。

中铁十局项目团队通过压实主体责任、落实网格化管理，强化技术交底与现场巡查，动态优化施工组织设计，高效协调路内外资源，最终圆满达成建设目标。作为京台高速山东段改扩建的收官之作，该路段投用后将进一步优化省会经济圈高速路网效能，为新旧动能转换起步区建设提供坚实交通保障，助力南北经济要素高效流通。

（大众新闻记者 刘飞跃  通讯员  孙金晓  蒋茜玺）