2035年烟台市铁路总里程预计将达1200公里

12月29日下午，烟台市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍《烟台市综合交通体系规划（2023-2035年）》有关情况。

记者从发布会上获悉，“十四五”以来，烟台市自然资源和规划部门以深化“多规合一”改革为主线，一体化推进总体规划、详细规划、专项规划编制，深入推动市县两级国土空间总体规划全部批复实施，牵头完成综合交通、市政基础设施、公共服务设施3个综合类专项规划编制，覆盖全域、协同联动、层级完备的国土空间规划体系基本建立。

“综合交通规划精准聚焦全市综合交通领域在战略布局、运行效能、服务保障等方面的短板不足，从市域和中心城区两个层面系统制定方案，更好满足对外联通、市内畅通等多元服务要求，全力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。”烟台市自然资源和规划局党组书记、局长刘增贵介绍。

其中，在市域层面，烟台市聚焦航空、港口、铁路、公路四大重点领域，全面提升烟台在全国及东北亚区域的交通枢纽地位。航空领域，打造区域性枢纽机场、面向东北亚的重要门户，建成面向日韩、沟通国际国内的客货中转枢纽。港口领域，稳步推进芝罘湾港区大宗货运功能疏解，优化西港区、蓬莱东港区、龙口港区、莱州港区功能定位，推动“一港十区”差异化错位发展，促进港产城融合。

烟台市还着力构建多向连通铁路格局，预计2035年全市铁路总里程达到1200公里。打通对外交通“大动脉”，强化铁路枢纽面向区域的辐射能力，更好服务市域城镇和产业发展。完善公路体系，规划形成“四横六纵”高速公路网，完善“四横两纵”普通国道、“五横九纵两联”普通省道布局，实现县级单元直连直通、对外运输高效顺畅。

（大众新闻记者 杨秀萍）