山东高速：给高速装上“智慧大脑”，让出行驶入“智能车道”

近日，山东省属企业科技创新生态建设推进会在济南召开，山东高速集团携四项科创成果精彩亮相。

“隧道多源病险高精准时空协同感知关键技术与综合检测装备”入选省属企业十大创新成果，与“山东大学‘四链’融合助力驱动‘交通强国’省级示范区建设案例”获评优秀案例，“基于人工智能的高速公路运行监测与预警发布”入选人工智能典型应用场景，牵头组建的“山东省车路一体智能交通创新联合体”跻身首批省属企业创新联合体。

作为资产总额突破1.7万亿元的世界500强企业，山东高速运营管理省内84%的高速公路，在数字化转型升级中亮点纷呈。

京台高速济齐段作为全国首条长距离立体复合数字化转型高速公路，构建BIM数字底座，打造十二车道“超级动脉”。通过“预约+车牌+信用”通行、数电发票全面应用等创新，收费站整体通行效率预计提升30%以上，将大幅缓解高峰时段排队拥堵难题。“山高慧眼”系列产品构建一体智能感知体系，实现路网“一网统管、一屏可视”，搭配AI智能客服、“一键救援”等服务，救援时间平均缩短6分钟以上。

智慧云收费系统掀起收费体系变革，集团规模化部署73处云收费系统，以“云-边-端”协同架构融合AI与大数据，实现ETC交易成功率99.9%、车型识别准确率99.99%，车辆通行时间缩短至3秒，整体效率提升35%。

“智慧大脑”则为数字化转型注入核心动力，集团打造覆盖“建管养运服”全链条的数字化管理“智慧大脑3.0”。通过路网全域感知体系，融合北斗与AI技术，实现拥堵预测准确率超90%、提前25分钟预警。

真实路况是智能网联技术落地的关键，集团在滨莱高速路段，建成国内“测试里程最长、场景最丰富、环境最真实”的高速公路封闭测试基地。基地涵盖34种自动驾驶及网联测试场景，已为40余家车企及检测机构提供服务，累计测试里程超2500万公里。“单向26公里的真实测试路段，能为行业提供全要素验证平台，加速技术从实验室走向实际应用。”山东高速信息集团副总经理吴靖介绍。

在“四链”融合领域，集团与山东大学共建齐鲁交通学院，引育高层次人才26人次、联合承担科研项目67项，科技成果转化效益超10亿元，打造了“四链”互促的新范式。集团牵头组建的车路一体智能交通创新联合体，将联合部公路院、北航、山大等高校院所，聚焦交通数字云脑等方向，共塑智慧出行产业生态。

（大众新闻记者 赵雅南）