“文化引擎”轰鸣！长城汽车在2025年“厚”积薄发，探索汽车产业高质量发展新路径

“‘十五五’时期，中国汽车产业将迎来从汽车大国迈向汽车强国的战略机遇期。对车企来说，科技是品牌的底气，文化是品牌的灵魂。”2025年12月29日，长城汽车董事长魏建军的署名文章《用 “文化引擎” 驱动汽车产业发展》登上人民日报评论版，也引发公众的广泛关注。

在这篇文章中，魏建军系统阐释了以“文化引擎”驱动产业转型升级、实现高质量发展的新思路。其对行业趋势的洞察，是中国汽车产业在经历规模扩张、技术追赶之后，迈向价值创新与品牌升华阶段的一次关键性思想跃升。而长城汽车也将始终秉持“造好车”的初心，坚持长期主义，传承“坚强守护”的可靠品质、葆有“联通万里”的开放胸怀，在向新而行的路途中稳扎稳打。

2025“文化年”，长城汽车都干了啥？

魏建军认为“中华优秀传统文化是中华民族的根和魂，是力量源泉，也是创新宝藏。汽车强国建设，既需要技术等‘硬件’强健，也需要带有本土特色的文化等“软件”繁盛。而做好继承和弘扬，一个重要方面就是将文化“转译”为可以具体感知、深度体验的符号”。接下来，魏建军在文章中举出几个事例，包括“都江堰工程启发Hi4技术”、“车漆颜色从敦煌壁画中获得灵感”，以及“魏牌高山车型以‘高山流水’为灵感源泉”……从企业战略到产品细节，文化渗透的脉络清晰可辨。

今年8月的都江堰，魏建军站在鱼嘴分水堤旁，不谈动力参数，只讲李冰治水的智慧——“乘势利导、因时制宜”。他表示，要把长城Hi4技术打造成汽车动力领域的“都江堰”。具体说来，都江堰“鱼嘴分水、宝瓶口控流、飞沙堰泄洪”的系统智慧，启发了长城汽车研发团队对于能量管理的思考。其创新的Hi4-Z架构的功率分流技术，便巧妙地借鉴了这种“分流与调控”的哲学，实现了强悍越野性能与高效能耗管理的平衡。这使一项现代汽车技术，承载了古老的中国智慧，让用户在驾驭时，能直观感受到“技术背后有故事”。

9月，敦煌玉门关前，汉长城的土墙在风沙中矗立千年。芦苇与砂砾夯筑的残垣，曾是守护家园的物理防线，如今成了历史的见证。站在这里，魏建军的一句话道破了“长城”二字的重量：“这个名字是继承来的，扛着它，就是扛着责任。”而在莫高窟，那些历经千年岁月的壁画，以其独特的色彩和精湛的艺术，让人驻足沉思。尤其莫高窟第217窟壁画中的“敦煌绿”，长城设计团队为之震撼。为了复刻这种矿物颜料的厚重质感，色彩工程师进行了超过10万次色漆筛选，通过光谱仪提取原始数据，调和环保车漆，最终让坦克500身披“敦煌绿”驶出，成为“移动的敦煌美学”符号。

11月，广州车展前夕，魏建军深入体验醒狮、广绣、夜粥等岭南文化，这是“传统与年轻的双向奔赴”，充满了人间烟火气。值得一提的是，长城选择醒狮作为致敬对象，源于灵魂S2000摩托车的设计灵感——车头造型正是复刻了醒狮威武灵动的神态。

还有，今年上市的魏牌新能源车型全新高山，其设计理念深度融合“高山流水”意境和二十四节气的文化内涵，从格栅的“飞瀑”式线条到车身侧面的气韵贯通，再到尾灯“茂林修竹”的诗意表达，展现出独特的东方美学设计语言。以上这些实践表明，文化赋能绝非表面装饰，而是将工业产品升华为“移动的文化名片”和“美学载体”，极大地提升了产品的情感价值与审美高度。

一个“变厚的长城”，正越来越清晰鲜明

“文化之力，不仅体现在‘塑形’，更彰显于‘铸魂’。历经千淘万漉，中华优秀传统文化不只是技艺、智慧的宝库，更提供了价值的坐标、前进的航标”，“‘继承和弘扬中华优秀传统文化，中国汽车企业在这大潮中既大有可为，也必须主动作为”……魏建军在《用 “文化引擎” 驱动汽车产业发展》中的表述显示，长城汽车是“两个结合”的学习者、践行者、受益者，在通过对文化的不断深耕，其发展逻辑正在发生一次深刻的转变。这不仅仅是营销与产品层面的微观创新，而是企业从“高速增长”向“高质量发展”、从“体格壮大”向“内涵丰厚”转型的关键一跃。

显然，从2025年开始，一个“变厚”的长城汽车，正越来越清晰的出现在我们面前。具体说来，“变厚的长城”，意味着其竞争力根基从单一的技术、规模维度，拓展至包含文化价值、品牌精神、用户情感在内的复合维度。这是一条融合技术硬实力与文化软实力的系统性成长路径，旨在为中国汽车产业突破瓶颈、实现可持续的向上发展探索方向。

众所周知，以往汽车产业的竞争壁垒主要集中在核心技术、供应链、制造规模等“硬实力”层面。长城汽车在这些领域已建立起强大优势，如Hi4技术、V8发动机、9AT变速器等。然而，“文化引擎”战略的推进，标志着长城汽车开始系统性打造以文化认同、品牌情感、价值共鸣为核心的“软实力”护城河。比如长城汽车旗下哈弗、坦克、欧拉、魏牌、长城皮卡、灵魂摩托车品牌个性鲜明，与特定用户群体形成了深厚的情感连接。这背后是基于对用户需求深度洞察的“用户共创”文化。从产品定义、设计到服务体验，用户不再是被动接受者，而是参与者和共创者。这种文化驱动品牌从“冰冷的工业品”转变为“有温度的生活方式载体”，实现了从“制造产品”向“创造品牌价值”的飞跃。

另外，“变厚”还指向了企业角色与社会价值的升华。长城汽车已不再仅仅将自己定位为一个汽车制造商，更试图成为中国汽车文化的建设者和引领者。即通过制定企业越野分级标准、致力打造赛事生态，长城汽车是在主动培育和规范中国的越野文化土壤；通过将敦煌色彩、都江堰智慧、东方美学融入产品，是在推动工业设计的美学进步；通过“生态出海”与文化输出相结合，是在尝试让中国汽车成为传播中国文化、展示中国智慧的移动载体。

全球视野，提升中国汽车品牌的美誉度

“讲好中华文化的故事、创新的故事、发展的故事，汽车是很好的媒介和载体。长城汽车致力于打造研、产、供、销、服全面出海的“生态出海”模式。在海外，融合中国传统美学的产品受到当地消费者点赞，绿色、可持续的生态造车理念赢得认同……”，魏建军在文章中展望，在全球视野下，中华优秀传统文化传播越来越深入人心，中国汽车品牌的认同度、美誉度不断提升，这是一个彼此交织、双向互促的过程。

在全球市场，融合中国传统美学与思维的车型正获得越来越多消费者的青睐。这不仅是产品力的胜利，更是文化软实力的共鸣。以尊重为前提、以共赢为目标的“走出去”，让可靠、前沿、包容的中国文化基因，随着产品与技术一同融入全球市场。选择一辆中国车，在某种程度上，也是对中国文化的一种认可与接纳。

比如，在巴西工厂投产等全球化布局中，长城汽车所秉持蕴含的探索精神与诚信基因，成为与当地市场沟通、建立信任的软性纽带，这使得长城汽车的全球化叙事，逐渐从“性价比优势”转向“价值与文化的共鸣”。还有，今年11月，《联合国气候变化框架公约》第30届缔约方会议在巴西亚马逊腹地贝伦市举行！作为大会官方合作伙伴，长城汽车提供100辆新能源车辆，覆盖混动、纯电类型，承接各国政要、科学家及相关代表的出行需求，以零碳或低碳出行助力大会实现“碳中和办会”目标。此外，长城汽车还赞助“巴西首艘绿色氢能船舶”项目，同时举办专属活动，将品牌影响力推至新高。

总结

正值2025年岁末，长城汽车董事长魏建军在人民日报的这篇署名文章，颇有几分“总结过去，展望未来”的立意。他清晰的指出，中国汽车产业与中国汽车品牌的发展，是到了要着重考虑“文化引擎”的时候了，车型品质、技术实力，性价比优势这些传统“硬实力”咱们已经具备了，也取得了很大的成就，而进一步发展，需要从市场“价格战”、“内卷”的窠臼中跳出来，通过“文化赋能”，打造“文化引擎”，坚持长期主义，走向价值驱动、品牌跃升的可持续发展之路