浮山森林公园俩停车场收费标准为啥不一样?市场监管部门介入调查

近日,记者接到市民李先生来电反映,他在浮山森林公园市北段两处停车场分别停车时,遇到了收费标准不统一的情况。这到底是咋回事?接线后,记者现场走访并联系上两处停车场负责人等相关负责方,试图了解来龙去脉。

停车两个多小时12元

市民李先生称,自己是跑步爱好者,经常开车到浮山森林公园跑步,因此对这里的停车场比较熟悉。但9月14日上午,他将自驾的新能源车停在劲松三路、银川西路路口的公园停车场,离场收费金额出来时吓了他一跳。

李先生说,他之前习惯将车停在劲松五路、银川西路路口的停车场。在这个停车场,按照新能源车免费停车两小时政策,一般停车两个多小时离开时,只需支付2元至4元。但这次劲松三路、银川西路路口的公园停车场,同样停了两个多小时,驶离时系统自动计费12元。

两个停车场性质不同

如此近距离的两个停车场,在差不多的停车时间内,为啥会出现两个收费价格,并且相差这么多?

据了解,这两处停车场都属于浮山森林公园市北段。接线后,记者联系上两处停车场的相关负责人。其中,劲松五路、银川西路停车场一位相关负责人称,该处停车场按照政府指导价收费,1小时4元,电车免费停车两小时。

另一处停车场属于埠西自建,所以采取自主定价,和他们的收费标准或有不同。

经过走访记者了解到,劲松三路、银川西路停车场系地下停车场,目前归青岛埠西泰润商贸有限公司管理,随后记者联系上该公司。相关负责人王女士称,该处停车场属于社会投资,所以收费不是按照政府定价,而是自主定价,收费标准为1小时4元,一天30元封顶。王女士表示,在定价之初,公司就考虑到该停车场属于公共区域,所以定价不算很高,她认为这里的停车收费并无不合理之处。

关于新能源免费停车两小时的政策,王女士称,该政策只针对于政府定价管理的停车场,像劲松三路、银川西路路口停车场这种社会投资、自主定价的停车场是不需要遵循该政策的。

“地块性质比较复杂”

记者查阅相关资料发现,青岛市2020年下发的《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》,明确了新能源汽车停车服务收费政策。该通知规定,对悬挂新能源汽车绿色号牌的汽车,每天0时至24时,免收首个两小时停车费。在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理(不含住宅小区停车场)的公共停车场、收费道路停车泊位以及青岛国际机场停车场均适用通知规定。

目前,关于自主定价停车场是否实行新能源车免费停车2小时并没有明确的政策规定。王女士称,该停车场属于埠西自建自管,收费合情合理。而市北区市场监督管理局称,该停车场地块性质比较复杂,目前事件正在调查当中。

市民李先生还表示,自己曾向12345进行了投诉。9月15日下午,市北区市场监管局辖区监管所一位女士致电李先生,称调查了解一下相关情况。9月25日下午,该女士再次致电李先生,称已要求停车场管理方退还多收的钱。但对方说要向上汇报,所以至今没有结果。截至12月26日记者发稿时,李先生也没有收到退款。

关于退款一事,青岛埠西泰润商贸有限公司管理相关负责人王女士称,他们经常收到市民认为收费不合理的投诉；但她认为,他们的收费都是合法合规的,并且每个道闸处都有新能源车不免费的公示牌,“字很大”。她还说,“如果一人退费,那么人人都会来退,但不是所有的要求都会给予退费处理。”

记者根据李先生提供的联系方式致电市北区市场监管局辖区监管所,对方表示不清楚此事,若要接受采访需经过上级部门同意。

青岛浮山森林公园范围内是否允许自建自管停车场?停车场定价又是否合理?本报将继续关注此事。

（半岛全媒体记者 孙兆慧）