两款智能布料机上阵，确保青岛地铁隧道拱顶“内实外美”！

在青岛地铁5号线福宁立交站内，一台形似“八爪鱼”的机器正伸展多条输送臂均匀布料；宁夏路站里，一辆类似于“轨道车”的机器，正沿滑轨精准移动浇筑，共同守护着地铁隧道的“面子”与“里子”。

据了解，中铁十二局在青岛地铁5号线两个暗挖车站——福宁立交站和宁夏路站，分别部署了两款造型与功能各异的智能布料机。它们的核心使命一致：确保拱部衬砌混凝土的绝对均衡浇筑，以实现饰面高性能混凝土“内实外美，不渗不漏”，也是夯实“建设世界一流地铁”优质目标的基础。这不仅是两台设备的创新，更是青岛地铁对施工工艺的严苛追求、对质量永恒承诺的生动缩影。

“八爪鱼”与“轨道车”各显神通

在福宁立交站，主力设备是一款形似“八爪鱼”的布料机。它通过一个中央管道接收混凝土，然后利用其独特的多向分流系统，同时向周围数个浇筑窗口均衡输送混凝土。

这种设计能确保大型断面各个区域几乎同步得到混凝土供应，从根本上避免了传统浇筑因先后顺序导致的模板单侧受压问题。

福宁立交站混凝土浇筑布料机（图片由AI辅助生成）

而在宁夏路站，施工团队采用了另一款解决方案——“轨道小火车”式布料机。这台设备安装在专用滑行轨道上，能够精确地前后移动。

它先将混凝土从主管道接驳，然后向设备左右两侧展开横向布料，操作人员像驾驶轨道车一样，控制它平稳移动到每一个指定的浇筑窗口，进行点对点精准浇筑。

                宁夏路站混凝土浇筑布料机（图片由AI辅助生成）

解决行业痛点：防偏位，保均衡

两款设计思路不同的设备，瞄准的是同一个暗挖施工核心难题：混凝土不对称浇筑导致的模版台车偏位与上浮。

在封闭的地下空间进行大断面衬砌浇筑时，若混凝土从单一方向或不同步填入，巨大的侧压力会使近百吨重的台车像船一样“漂移”。这会导致衬砌厚度不均、接缝错台，严重影响结构安全与防水性能。

“八爪鱼”的空间同步均衡与“轨道车”的时间精准控制，从两个维度锁死了这一风险。它们带来的均匀压力分布，使台车在浇筑过程中保持稳定，为达成光滑如镜的饰面效果奠定了最关键的基础。

福宁立交站拱墙

成就“内实外美”的高标准

据介绍，均衡布料是成就高品质混凝土的第一步，也是最关键的一步。青岛地铁5号线要求的饰面高性能混凝土，其标准近乎苛刻：浇筑成型后即达到装饰面层效果，表面光滑、色泽均匀、无渗漏点，堪称地铁工程的“免检立面”。

两款智能布料机提供的均匀、密实的混凝土初始分布，极大减少了后续振捣的调整负担，避免了因填补缺料而产生的冷缝与色差。

配合项目采用的自动化振捣、智能养护等工艺，最终在福宁立交站和宁夏路站，呈现出了无可挑剔的隧道拱壁。混凝土结构浑然一体，强度与美观兼备。

地铁工程的质量深藏于地下，却由每一方均衡浇筑的混凝土守护。福宁立交站的“八爪鱼”静立作业，以其多臂系统勾勒出衬砌的均匀肌理；宁夏路站的“轨道车”往复滑行，用精准的轨迹书写着质量的承诺。

当两台设备停止运转，混凝土完美凝固，留下的是两座“内实外美”的地下空间。

（半岛全媒体记者 马正拓）