均速超38公里，济南轨道交通济阳线为“北起”带来加速度

12月30日上午，济南轨道交通济阳线通车运营。来此“尝鲜”的市民络绎不绝，不到9点站台已经排起了长队。济阳线南起济南东、北至济阳北站，全长36.1公里，共设站11座。初期实行单一（2元）票价制，支持的车票种类主要有实体票和二维码票。

10时，首班车稳稳从济南东站南广场发出。因为要依次穿过小清河特大桥、济南黄河凤凰大桥，还有济南东站西北角的大拐弯，列车起步速度较慢，刚开始时速为20公里，后进入直线运行后，速度逐步从40公里提升至60公里。作为济阳线进入黄河北的首站，崔寨站和济南东站站间距过长，该区间列车运行时间为18分钟，远超地铁以及常规公交的运行时间。而经过崔寨站后，各个站点布局相对平均，平均3分钟左右一站，略长于地铁线。

10点56分，列车到达终点站“济阳北”。也就是说，该趟列车跑完全程需要约56分钟，平均车速为38.7公里/小时，与新开通的地铁4号线速度差不多。从济南东站去黄河会展中心仅需20分钟，到英才学院北校区仅需26分钟，对看展市民以及学生族来说也十分方便。

除了老年乘客外，不少来自济南起步区崔寨的上班族专程体验济阳线，都直呼“非常方便”。有乘客告诉记者，因为有时候公交车时间不固定，去济南东站多数选择打车去，动辄三十四元，通勤成本较高。有轨电车发车时间相对固定，用不了20分钟就能去，而且坐一次才两块钱，对上班族是很大的利好。

济阳线的接驳也很详细。在崔寨站，市民乘客可以换乘652路、547路、K263路、济阳K925路、K901路。在济南东站，济阳线能与地铁3号线及6号线进行换乘，并与BRT11、BRT12、K263路、K187、K188、K189、529路等多条公交线路接驳。

济阳线开往济南东方向的运营服务时间为6:00-20:50，开往济阳北方向的运营服务时间为6:30-21:00。高峰时段，工作日6:00-9:00、17:00-19:00，每班车行车间隔约15分钟。平峰时段，工作日其余时间段及双休日，每班车行车间隔约20分钟。

济阳线项目是济南首个有轨电车项目，也是我省首个跨黄有轨电车项目。有轨电车是一种新型快速公交系统，被赋予一定路权，运量比一般公交车大。作为一种绿色交通工具，它以电力驱动，不会产生大气污染等环境问题。

济阳线通车后，将补济南市中低运量轨道交通空白，进一步提升黄河北岸新城区公共交通品质。线路跨黄河串联起了济南中心城区和济南起步区、济阳区，并途径济南东站、济南起步区崔寨组团、济阳区等重要城市节点，方便黄河两岸市民的出行，并带动沿线开发建设。

（大众新闻记者 刘飞跃）