山东首例！普通国省道长周期养护试点项目元旦当天在青落地实施

2026年1月1日，备受行业关注的青岛市普通国省道长周期养护试点项目正式开工，标志着山东省首个“全过程、全要素、全类型”的现代养护综合总承包项目正式步入全面实施阶段。试点路段总长48公里，涵盖即墨区G204烟沪线、G309青兰线、S211店沙线典型路段，养护周期5年。

坚持创新驱动，探索构建青岛特色现代养护体系

为探索“十五五”期间公路养护工作现代化、科学化、系统化新路径，青岛市积极创新养护模式，项目将勘察设计、日常养护、养护工程、科研创新、智慧管养等内容,统一采用了基于“养护产出与长期性能”的全新公路养护模式，通过“检查评估－规划设计－施工管控－科研创新”一体化服务，实现养护资金的高效利用和公路全资产的保值增值。

记者了解到，该模式突出多项优势：“考核化养护”，创新采用“总承包+绩效考核”模式，费用支付与路况指标（如路面破损、平整度等）挂钩，提升养护管理工作效能和资金使用效益。“预防化养护”，采用“未病先治”全过程的责任捆绑，基于“按效付费”的创新，使承包人做到“主动预防、未病先治”，保持公路技术状况长期高位运行。“集约化养护”，路基、路面、桥梁、沿线设施等全要素统筹规划，建立集约化施工管理体系，优化施工组织，减少封道次数，提升公众出行体验。“高效化养护”，采用总承包模式，科学规划五年养护方案及目标，压缩中间环节，既可动态调整又可及时处置病害，极大提高养护效率。

强化科技赋能，以绿色低碳理念提升科学养护质效

本项目以科学决策为核心，以绿色低碳理念为指导，以质量长效耐久为目标，提升科学养护质效。决策上，通过融合养护基础数据与道路多维特征，构建了“数据-模型-规划”一体化科学决策链，通过大数据分析与智能预测，实现了五年养护规划的精准定制。技术上，围绕“材料再生”与“数智化养护”等重点方向，积极研发与应用“四新技术”，着力减少资源消耗与碳排放。质量上，通过技术创新与精准养护延长道路使用寿命，降低全生命周期成本，推动公路养护从“规模扩张”向“质量提升”转变。

夯实数字底座，全面推进公路长周期管养智慧化

构建“数据-平台-应用-决策”的一体化智慧管养体系，提升长周期管养智慧化水平。基础层，以多源数据采集、传输、追溯、共享、集成为基础，打造公路三维高精数字底座，实现全路线、全资产、全属性的“一张图”可视化管理。业务层，深度融合“路空一体智慧巡查”与“长周期综合养护平台”，将日常巡检、病害发现、任务下发以及维修验收全流程数字化闭环管理。安全层，通过布设桥梁结构健康监测系统，实现对关键结构状态的实时感知与预警，构建“智能推演、全域协同”的应急指挥能力。

下一步，青岛公路部门将以长周期养护项目试点为载体，重点抓好项目组织实施，持续开展动态跟踪与评估工作，以养护品质提升赋能路网服务升级，打造交通强国山东示范区青岛先行区公路现代养护标杆和青岛实践。

（半岛全媒体记者 马正拓  通讯员 李伶俐 王柬罡）