凛冽的寒风中，他接送28趟次高铁列车

　　烟台融媒1月2日讯（记者 何晓波 通讯员 李晓健 卢雯 摄影报道）2026年元旦凌晨5点，窗台上积着一层薄雪，路灯映照下的城市还未苏醒，高铁烟台西站职工宿舍内，54岁的客运工作人员姜吉辉已经醒来。他轻手轻脚地起身，看了一眼窗外——又是一个需要在岗位上迎接新年的日子。

　　洗漱，穿戴制服，别好肩章。这一套动作，姜吉辉已经重复了35年。1972年出生的他，脸上刻着岁月的痕迹，眼神却依然如年轻时那般明亮坚定。单位的年轻同事们都喜欢叫他“姜大哥”，不仅因为他的资历，更因为那份始终如一的可靠。

　　6点40分，姜吉辉准时出现在烟台西站站台。寒风如刀，穿透制服，他下意识地紧了紧衣领，随即恢复了笔挺的站姿。作为一名客运人员，他将负责接发28趟高铁列车，从清晨第一班到深夜最后一班。35年来，他每天都重复着同样的流程：引导旅客进站、检票、候车，解答旅客的疑问，处理各种突发情况。

　　“G5494次列车即将进站，请工作人员做好接车准备。”对讲机里传来指令。姜吉辉快步走向指定位置，手持对讲机，目光如炬地扫视站台——检查有无异物，确认安全线、标识是否清晰等，这些细节他从不马虎。

　　列车进站时，姜吉辉站在站台边缘，以标准姿势迎接列车。车门打开，旅客鱼贯而出。他一边引导下车旅客快速通行，一边提醒上车旅客注意脚下间隙。“带小孩的旅客请牵好孩子”“请有序排队上车”……温暖而坚定的声音在寒风中回响。

　　上午9时许，送走一趟列车后，姜吉辉回到候车室，这里是他另一个“战场”。“大爷，您的车次是11点半的，还早呢，先坐这儿休息会儿。”看到一位白发老人盯着车票面露困惑，姜吉辉主动上前。老人听力不好，他俯下身，凑近耳边耐心解释，又帮老人接了热水。

　　这样的场景，在姜吉辉35年的职业生涯中数不胜数。他记得曾经在巡视中，发现一个黑色钱包孤零零地躺在座椅上。没有丝毫犹豫，他立即通过对讲机联系服务台广播寻人，同时将钱包妥善保管。半小时后，一位年轻旅客满头大汗地跑来，核对信息后，姜吉辉将钱包完整归还。年轻人激动地连声道谢，他只是摆摆手：“应该的，下次注意保管好。”

　　中午时分，列车班次最密集。姜吉辉的午餐是在休息室匆匆解决后，又回到岗位。同事劝他多休息会儿，他摇摇头：“这会儿车多，旅客需要引导。”

　　下午3点，雪又飘了起来。姜吉辉格外警惕，他在易滑区域放置警示牌，提醒保洁人员及时清扫，自己则不断广播提醒旅客注意安全。一位腿脚不便的旅客需要换乘，他推来轮椅，细心护送，从站台到候车室，再送到下一趟列车的车厢门口。分别时，旅客握着他的手久久不放。

　　晚上10点35分，当日最后一趟“成都东——烟台”列车缓缓驶离站台。姜吉辉目送列车远去，却没有立即离开。他照例巡视站台、候车室每个角落，检查设施，确认无异常后，才关闭灯光。

　　23点整，结束了一天的工作。掏出手机，步数计数器显示：31251步。这个数字对于年过半百的他来说并不轻松，双腿早已酸痛，喉咙也因为一天不断的提示而沙哑。但看着空荡荡却井然有序的车站，他的脸上露出了欣慰的笑容。

　　高铁烟台西站党支部书记宫建华这样评价姜吉辉和他的同事们“在我们站，有很多像姜师傅一样的客运人员。他们或许没有惊天动地的壮举，但正是这些日复一日的坚守，保障了高铁的安全运行和旅客的平安出行。从他们身上，我们看到了铁路人最朴实的责任与担当。”

　　35年，12775天，姜吉辉见证了铁路的飞速发展——从绿皮车到动车；从纸质车票到电子客票；从排长队购票到手机一键购票，变化的是技术和服务，不变的是那份“人民铁路为人民”的初心。

　　元旦深夜，姜吉辉走出车站。雪花再次飘落，轻轻落在他的肩章上。回头望去，“烟台西站”四个大字在夜色中熠熠生辉。他知道，明天清晨5点，他将继续站在这里，迎接新的一天，继续在这平凡的岗位上，守护万千旅客的归途与启程。