“法仲联动”破局跨境货运纠纷

近日，一宗涉及中新两国企业的海上货物运输合同纠纷，在青岛海事法院与青岛仲裁委员会（青岛国际仲裁中心）的高效协同下成功化解，中外企业双方有效消除信息壁垒，最终原告主动撤诉。此举既为企业节省了诉讼成本，又维护了双方的商业合作关系，充分彰显青岛“法仲联动”在化解涉外涉海纠纷中的独特优势。

2025年3月，山东某贸易公司委托新加坡某物流公司，将1325包鲜姜从日照港运往巴基斯坦卡拉奇港。货物抵港后，收货人发现鲜姜受损，承保的保险公司随即向货主支付赔款4.26万元，并依法取得代位求偿权。随后，保险公司以契约承运人应承担货损责任为由，将新加坡物流公司诉至青岛海事法院，索赔全部理赔款及诉讼费用。

案件受理后，青岛海事法院向当事人详细介绍了先行调解的制度优势，在征得当事人同意后，迅速启动海事案件诉讼与仲裁衔接机制，委托青岛仲裁委员会介入调解，青岛仲裁委员会指派海事海商专业调解员负责本案。梳理案情后，调解员发现了一项案件未载明的关键事实：被告早在诉讼前已向货主支付4000美元赔款并取得豁免收据，而货主后续又获得保险理赔，构成“双重受偿”，致使诉讼基础不复存在。

通过远程连线，调解员向双方清晰出示豁免收据、付款凭证等关键证据，逐步还原事实脉络，并深入阐释相关法律关系。在扎实的证据与专业的分析面前，双方企业迅速达成共识，原告随即主动申请撤诉，这场可能旷日持久的跨国纠纷得以高效、平和化解。

“经历过不少海事纠纷，但如此主动、高效的调解还是第一次体验到！”被告方代表对诉讼与仲裁衔接机制给予了高度评价。本案通过诉讼仲裁衔接，将纠纷化解端口前移，精准识别跨境商事往来中的信息盲点，以较低成本、较少对抗实现了纠纷实质性化解。

下一步，青岛海事法院将继续深化与青岛仲裁委员会的协同合作，不断完善诉讼与仲裁衔接机制，着力提升涉外海事海商纠纷解决的专业化与国际公信力，为青岛国际航运贸易中心建设和海洋经济高质量发展提供更加坚实的法治支撑。

（半岛全媒体首席记者 尹彦鑫）